Deseja saber mais que o básico sobre as diferenças entre o motor diesel e gasolina? Então, assista a esse vídeo e fique por dentro!
Todos já sabem que os motores a gasolina geram muita potência e que os motores diesel são conhecidos pelo alto torque.
Isso é um fato!
Mas a questão que surge é: o que torna esses motores tão diferentes?
Sendo que o princípio de funcionamento para gerar força motriz é o mesmo, isto é, admissão, compressão, combustão e escape?
A seguir, confira as três maiores diferenças.
Ignição
A ignição é muito diferente nos dois motores.
O motor a gasolina tem a ignição feita por uma centelha (faísca), gerada pela vela de ignição.
Já no motor a diesel, ela ocorre por combustão espontânea, o combustível é injetado quando o ar já está comprimido e a uma temperatura muito elevada (cerca de 800°C), o que faz com que o óleo diesel entre instantaneamente em combustão, sem a necessidade de uma vela de ignição.
Aceleração
A aceleração nos dois motores também é completamente diferente.
Enquanto o motor a gasolina é controlado pela entrada de ar, por meio de uma borboleta, o motor diesel é controlado pela bomba injetora e tem a entrada de ar sempre livre.
Quando o motor diesel precisa acelerar, ele injeta mais combustível. Quando o motor a gasolina precisa acelerar, ele abre a passagem do ar.
Freio motor
Freio motor é um recurso usado pelo veículo para ajuda-lo a diminuir a velocidade.
O motor a gasolina é freado quando se fecha a borboleta, fazendo com que os pistões trabalhem muito mais duro para criar o vácuo na câmara de combustão que irá “puxar” o ar.
Já no diesel, como não ha uma borboleta de aceleração, foi preciso criar outro jeito de fazer o freio motor acontecer.
A alternativa encontrada foi a de colocar uma borboleta no escapamento. Quando essa borboleta é fechada, ela restringe muito a passagem dos gases de escape, fazendo com que os pisões desacelerem na fase de escape.
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