E no Brasil?
Toyota Prius é o líder de vendas entre os elétricos e híbridos no Brasil, tem preço sugerido que parte de R$ 126.600
Nosso país ainda engatinha na eletrificação da frota. Mas aos poucos a presença deles vai aumentando. No primeiro semestre foram emplacados 1.184 modelos híbridos ou elétricos, o que já é mais que todo o volume do ano passado (1.091). A Toyota lidera esse nicho de mercado com o híbrido Prius, que teve 850 unidades vendidas, muitos para taxistas.
No último fim de semana, informa a Folha de S. Paulo, foi lançado na capital paulista o serviço “Urbano LD Sharing”, no qual o cliente pode pegar e devolver carros para viagens curtas em áreas pré-determinadas, pagando apelas pelo uso. Da frota inicial de 60 veículos, apenas 15 são elétricos. Mas a empresa quer ampliar para 300 unidades até o fim de 2018, sendo 50% elétricos. Em Fortaleza, um serviço semelhante, chamado Vamo, já colocou 20 modelos elétricos em circulação. A proliferação de serviços de compartilhamento (várias montadoras estudam entrar neste ramo) tende a ampliar o uso desse tipo de veículo nas principais capitais.
BMW i3 é um compacto elétrico, bastante sofisticado, com carroceria de fibra de carbono, que hoje em dia é oferecido a partir de R$ 159.950
A maior oferta de híbridos e elétricos no país vai depender do acordo firmado entre fabricantes e governo no programa Rota 2030, a ser implementado a partir de 2018 em substituição ao Inovar Auto. Embora o foco ainda seja o uso do etanol, é certo que a legislação vai reduzir a tributação de carros de baixa emissão. Dessa forma, a importação de modelos híbridos ou elétricos vai ajudar ainda mais as montadoras a obter a média de eficiência energética de sua gama.
Nenhum comentário:
Postar um comentário