Som do Kicks - Melhorar sem perder espaço

Indiscutivelmente o som do Kicks não é bom, pode ser considerado 

como um som médio com volume razoável que vai atender a maioria 

dos compradores. Por outro lado sempre temos as pessoas que gostam 

de um som melhor, com mais definição e separação nos agudos e um

 grave mais cheio e eu me enquadro nesta turma porque sempre gostei

 de um som bom. Pensando nisto e adotando a premissa de não roubar 

espaço nem cortar nenhum cabo ou fio para não perder a garantia do 

veículo que eu fiz este projeto. O projeto consiste na instalação de 2 

tweeters e a instalação de um subwoofer com um módulo amplificador 

e a manutenção do sistema de multimídia original do veículo. A instalação

 só deve ser feita por pessoas especializadas ou que tenham conhecimentos.

 A bateria deve ser desligada durante a instalação e só conectada no término 

da instalação. Todo cuidado deve ser tomado para não colocar em curto os 

cabos ligados na multimídia sob risco de danificá-la. Vamos começar pelos 

tweeters: Compre 2 tweeters de neodimium de boa qualidade com os seus 

respectivos divisores de frequência. No meu caso comprei 1 kit da Soundstream 

que veio com os dois tweeters, 2 divisores de frequência, cabos etc. A instalação 

não é difícil. Tens que tirar a forração interna das portas dianteiras, tirar o alto 

falante e soldar os dois fios de entrada do divisor de frequência em paralelo com 

os dois fios do alto falante da porta observando a polaridade correta. O divisor 

de frequência vai colado com fita dupla face na porta e tem bastante espaço para 

colocá-lo. O tweeter foi colado na parte interna da porta atrás do espelho com fita 

dupla face também e o cabo foi passado pela fresta da forração não havendo 

necessidade de se fazer nenhum furo.

DETALHE DO TWEETER SOUNDSTREAM

TWEETER LADO MOTORISTA

TWEETER LADO PASSAGEIRO

Agora que os tweeters já estão instalados vamos para o módulo amplificador. 

Primeiramente temos que puxar alguns cabos terminando embaixo do assento 

do motorista: Positivo da bateria (com fusível na bateria), os cabos dos dois

 alto falantes dianteiros, esquerdo e direito da saída do multimídia 

usando cabos polarizados e observando-se a polaridade para ser ligado 

na entrada de linha (não RCA) do módulo de potência e um cabo azul ligado em 

algum acessório que liga com a chave do carro tipo as saídas de 12V para ser 

usado como remoto ou remote para ligar o módulo amplificador visto que a 

multimídia original do veículo não tem esta saída. ATENÇÃO: Se você não 

souber como fazer contate um instalador de som ou o concessionário Nissan. 

Agora o próximo passo é puxar um cabo polarizado do estepe no porta 

malas terminando embaixo do assento do motorista, este cabo vai servir de ligação 

para o subwoofer não esquecendo de colocar um conector para desconectá-lo 

no caso de necessidade de se usar o estepe. A escolha do módulo amplificador de 

graves não é crítica e qualquer módulo de um canal de 150W RMS (ou similar) deve 

servir bem sendo que ele precisa ter ENTRADA DE SINAL DE NÍVEL ALTO (Nível de 

alto falante) visto que vai ser ligado em paralelo com os alto falantes do sistema 

original do veículo. Caso o módulo que você tem não tenha esta entrada (só tem 

RCA) existem alguns adaptadores de linha que podem ser comprados e utilizados;

 eles convertem o sinal dos alto falantes para sinais de nível RCA. Instale o 

módulo na fiação embaixo do banco do motorista e só ligue o positivo na 

bateria depois que toda a instalação estiver pronta. Agora vamos para o último 

passo que é a caixa com o subwoofer. Como eu disse que não queria roubar nenhum

 espaço do carro então decidi fazer a caixa dentro do estepe. Para isto utilizei um

 altofalante de 10 polegadas de perfil baixo da Bravox com bobina dupla de 4 ohms 

ligada em paralelo para 2 ohms. A caixa foi feita em madeira compensada por um

 marceneiro de maneira a caber dentro do estepe e por dentro foi colocado material

 fono-absorvente tipo algodão em pasta ou lã de vidro etc. Depois a parte que fica 

apoiada no pneu foi pintada de preto. A caixa não tem nenhuma proteção frontal visto 

que a tampa acarpetada do porta malas vai diretamente em cima.

CONECTOR PARA TIRAR CAIXA DO SUBWOOFER PARA USAR O ESTEPE

DETALHE DA CAIXA DO SUBWOOFER

MÓDULO DE POTENCIA INSTALADO EMBAIXO DO BANCO DO MOTORISTA

SUBWOOFER PRONTO DENTRO DO ESTEPE

Bom agora vem a melhor parte! Vamos usufruir do sistema instalado mas antes 

de usar temos que regular os filtros de corte e níveis no amplificador o que 

cada pessoa regula de acordo com o seu gosto. Estas mudanças geram um 

grave e sub grave bem encorpado e cheio, com qualidade e uma correta definição 

de agudos com excelente separação. Se você achar que os médios estão muito 

fortes você pode desconectar os tweeters originais do carro que estão instalados 

nas colunas do vidro dianteiro bastando para isto tirar a forração da coluna e 

puxar o fio do conector (eu acho que não precisa). A diferença na qualidade e 

volume do som é brutal e vale a pena, não rouba espaço do carro e não custa caro.

Piloco

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Data de inscrição : 30/01/2017