quinta-feira, 19 de março de 2020

O coronavírus mudou hábitos de uso de carro na China




Com a crise do coronavírus na Europa e nos Estados Unidos, várias pessoas estão olhando para a China para ver como a pandemia ocorreu.
A Ipsos analisou o impacto do vírus nos carros na China e poderia fornecer algumas idéias sobre o que esperar em outros mercados.
A "pesquisa rápida" foi realizada no final do mês passado e examinou como o coronavírus afetava os hábitos do consumidor. Sem surpresa, as pessoas usaram menos o transporte público após o surto.
O número de pessoas que pegaram o ônibus caiu mais de 50%, enquanto também houve um declínio no número de pessoas que usam táxis e serviços de transporte ferroviário. Ao mesmo tempo, o uso de carros particulares quase dobrou, pois muitos consumidores tinham medo de pegar o CONVID-19 de outros.
Esse medo foi visto em pessoas que não têm carro. Entre os proprietários que não são de automóveis, 66% disseram que gostariam de comprar um carro dentro de seis meses. 77% dos “compradores que compram pela primeira vez” também disseram que um motivo para querer um carro novo dirigindo pode reduzir a chance de infecção, em comparação com o transporte público.
O coronavírus também colocou os compradores de carros on-line quando se voltaram para aplicativos, sites e mídias sociais. Os consumidores também começaram a enfatizar as "características saudáveis", como interiores feitos com materiais antibacterianos e sistemas de controle climático com um filtro anti-germe.


O desejo de ficar longe das multidões também viu compradores de carros interessados em comprar on-line e testar veículos no conforto de sua casa.
Dadas as conclusões, as montadoras provavelmente devem destacar programas de vendas on-line, como o que a GM divulgou no início desta semana. Quando a montadora anunciou seu evento de financiamento de 0%, observou que os clientes preocupados em sair de casa podem comprar veículos on-line - nas concessionárias participantes - e entregá-los.

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