A Nissan Motor Co. está considerando se retirar da Coréia do Sul, informou o Financial Times na sexta-feira, com as tensões políticas e comerciais entre o Japão e a Coréia do Sul fazendo com que as vendas de produtos japoneses no país vizinho caiam.
A Nissan e outras empresas japonesas foram vítimas de boicotes de produtos que variam de carros a cerveja na Coréia do Sul, desencadeados por súbitas restrições à exportação por Tóquio no início deste ano, à medida que a confiança entre os dois países diminuía devido a problemas de guerra.
Citando fontes não identificadas, o Financial Times disse que, além de interromper as vendas na Coréia do Sul, a Nissan também está avaliando seu envolvimento em uma fábrica de montagem em Busan, pertencente à Renault Samsung Motors Co., uma joint venture com a Renault SA, parceira francesa de fabricação de automóveis da Nissan. A fábrica fabrica carros principalmente para mercados de exportação.
Porta-vozes da Nissan na Coréia do Sul e no Japão se recusaram a comentar o relatório.
A segunda maior montadora do Japão tem tentado fortalecer a governança, reduzir custos e aumentar a lucratividade em meio a alegações persistentes de má conduta financeira decorrente do reinado de 20 anos do ex-presidente Carlos Ghosn.
A participação de mercado da Nissan na Coréia do Sul há muito tempo fica atrás de seus rivais domésticos. Juntamente com sua marca de luxo Infiniti, a montadora vendeu apenas 3.581 carros no país entre janeiro e agosto deste ano, uma queda de 27% em relação ao ano anterior e muito atrás da Toyota Motor Corp.
As montadoras japonesas são pequenas participantes no mercado automobilístico sul-coreano, dominado pela Hyundai Motor Co., e as importações alemãs, incluindo as marcas Mercedes Benz e BMW.
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