YOKOHAMA, Japão - Em um grande passo para a aproximação, os chefes de Renault, Nissan e Mitsubishi anunciaram um novo acordo de partilha de poder na terça-feira que traçar um "novo começo" para uma aliança automotiva abalada com a acusação de seu ex-presidente Carlos Ghosn.
Renault, que tem uma participação controladora na Nissan, disse que não buscaria a presidência da Nissan, ao mesmo tempo, concordando com um conselho de administração aliança consensual como líderes da aliança, procurada para neutralizar o estresse que ameaçou descarrilar maior grupo automotivo do mundo.
Em seu primeiro discurso conjunta desde 19 novembro a prisão de Ghosn, CEO da Renault Thierry Bollore, Hiroto Saikawa Nissan CEO Osamu Masuko e CEO Mitsubishi anunciaram um novo grupo de quatro membros da Alliance para operar a supervisionar todas as operações da aliança de 20 anos de história.
O conselho vai incluir os três CEOs e será presidido pelo presidente da Renault, Jean-Dominique Senard, que assumiu o comando da Renault em janeiro após a renúncia de Ghosn. Senard também participou da coletiva de imprensa na terça-feira na sede mundial da Nissan, em Tóquio.
As empresas disseram que o novo acordo não teria impacto sobre o Acordo Mestre da Aliança Revisada, que descreve as relações entre as empresas. Também não afetaria a estrutura de participação cruzada. Ambos permanecerão inalterados. Acordos definitivos serão assinados em conjunto com o aniversário de 27 de março da Aliança, disseram as partes.
A coletiva de imprensa foi um evento otimista, com todas as partes falando positivamente sobre um começo reequilibrado para um novo futuro.
Saikawa, que havia sido sisudo nos meses que se seguiram à prisão de Ghosn, era todo sorrisos. "Para a aliança, Este memorando de entendimento é um novo passo grande", disse Saikawa. "Esta é uma verdadeira parceria em pé de igualdade ... É uma vitória, vencer, vencer abordagem baseada no consenso."
Estendendo um ramo de oliveira para a Nissan, Senard disse que a reinicialização garantiria autonomia. "Queremos melhorar o espírito desta aliança e recriar o espírito do jeito que era no início desta aliança no final dos anos 90", disse Senard. "Essa é uma aliança que se baseia no equilíbrio total e no rápido processo de tomada de decisão, respeitando totalmente as culturas de nossas empresas, respectivas de nossas marcas."
O movimento atingiu um forte acorde de unidade após um período de agitação.
A Renault inicialmente recuou na abrupta virada da Nissan contra o Ghosn, em meio a especulações sobre um golpe de diretoria de executivos japoneses que se opõem a uma possível fusão da Nissan com a Renault, que é muito menor.
Enquanto isso, a Nissan tem lutado para fortalecer a governança corporativa interna.
Senard e Bollore deixaram de lado questões sobre os planos de Ghosn de vincular a Renault e a Nissan a uma parceria mais rígida, talvez por meio de uma fusão sob uma holding.
Na primeira entrevista após sua prisão, de Ghosn Japão Nikkei disse que ele tinha em janeiro planejado para fazê-lo e abordou a questão no ano passado, provocando oposição veemente de Saikawa. Senard e Bollore disseram que o foco atual no futuro, não no passado.
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