O motor HR12DDR é um motor de 1.2 litros de deslocamento, com sistema de injeção direta, que equipa o Nissan Note com tecnologia e-Power.
Há varias reportagens na mídia indicando o interesse da Nissan em trazer o Note e-Power para o Brasil. No entanto, acho que ainda estamos um pouco distantes de ver a tecnologia no nosso país. Há alguns problemas a serem resolvidos. O motr HR12DDR não funcionaria muito bem no Brasil, pois trata-se de um motor com injeção direta, e a nossa gasolina com 27% de álcool ainda não funcionaria muito bem. Provavelmente a Nissan poderia aplicar um motor de 1.0 litro de deslocamento, o que seri até positivo, já que poderia ter uma alíquota de IPI menor. Mas esta alteração demanda alguma pesquisa.
Há também uma questão do hábito de condução no Brasil. Motores elétricos são excelentes para trafegar em velocidades baixas, quanto maior a velocidade, mais rapidamente ainda as baterias se esgotam. A equação a resolver é quanto de energia o motor a combustão consegue gerar versus quanta energia o motor elétrico consome. Considerando que quanto maior a capacidade de armazenamento da baterias, mais caras elas se tornam, é improvável que a Nissan pense em usar baterias de mais capacidade.
Importante frisar que o sucesso do Note e-Power no Japão está intimamente associado ao perfil do motorista e das cidades japonesas. Lá, os motoristas dirigem a baixas velocidades, tanto por causa do trânsito intenso, ruas apertadas e hábitos de direção.
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