O último fabricante de carros brasileiro, a Gurgel foi aberta em 1969 por João do Amaral Gurgel. Em 1980, a empresa já investia em carros elétricos, porém a tecnologia da época não tornou possível a continuidade do projeto. Após o recorde de vendas da empresa, 3.746 carros em 1991, a Gurgel foi à falência em 1994 por não ter como competir com as marcas gigantes.
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