Estudo diz que possuir um carro ainda é o meio mais barato de chegar ao seu destino

Digamos que você seja um urbanista que tomou a decisão de deixar os perigos e as despesas inesperadas de propriedade de carros e comece a contar apenas com seu telefone. Uma escolha que economiza dinheiro? Não necessariamente, de acordo com um estudo da American Automobile Association.Ao extrair informações de inúmeros estudos, o relatório da AAA analisa o custo de possuir um veículo versus o custo de substituir essas mesmas viagens por um aplicativo de passeio e aluguel de carros pouco frequente. Não é nem perto, mas, como diz o ditado, sua milhagem pode variar.O estudo se concentrou apenas em moradores urbanos, que, de acordo com um estudo anterior, dirigem uma média de 10.841 milhas por ano. Como estamos lidando com as médias aqui, o veículo em questão é um sedan de tamanho médio. Coletando dados da Fundação AAA para Segurança no Trânsito, o estudo constatou que o custo médio de propriedade deste sedã sem rosto (incluindo manutenção, combustível, seguro, pagamento de veículos) é de US $ 7.321 por ano, ou US $ 10.049 após o pagamento de taxas de estacionamento.Se esses mesmos motoristas substituíram o total de milhas percorridas por apps de passeio e alguns aluguéis importantes, o custo médio anual é de US $ 20.118, ou US $ 1,86 por milha - muito menos do que o custo de US $ 0,93 de possuir um veículo e pagar pelo estacionamento.Apenas para reforçar o lado do estudo, a AAA descobriu que a urbanite média sem carro em posse de uma carteira de motorista faz 2,1 viagens por ano, totalizando 11 dias e 1.476 milhas. Naturalmente, há um pouco de variabilidade no custo de viajar de carro saudado nessas 20 cidades. O custo total anual, incluindo os aluguéis, foi de US $ 16.944 em Dallas, enquanto os de Boston gastaram US $ 27.545.Do lado do dono do carro, existe muita variabilidade. Alguns optam por possuir um grande SUV ou caminhões; outros, um Hyundai Accent ou Mitsubishi Mirage. A economia de combustível se estende por toda a gama, assim como milhas percorridas, alguns veículos são mais confiáveis ​​do que outros, e alguns motoristas possuem seu carro imediatamente. Os custos médios de estacionamento variam de US $ 706 em Phoenix para mais de oito mil em Nova York.Embora o estudo da AAA ofereça um olhar interessante sobre as médias, o que está faltando nos dados é a opção de não direcionar nada. Muitos moradores urbanos têm acesso a trânsito rápido a uma curta distância de sua casa ou local de trabalho, e este estudo certamente não leva isso em conta. Poucas pessoas que moravam com um metrô ou um trem de transporte próximo levariam um Uber para o trabalho todas as manhãs, já que provavelmente chegariam atrasados.Trânsito e ciclismo, onde é uma opção viável, complementa facilmente as viagens de veículos, reduzindo os custos totais de transporte para proprietários de carros e abstêmios. Além disso, olhando apenas para os proprietários de carros, quantas milhas percorridas são necessárias milhas? Todos nós tomamos o caminho longo para casa de vez em quando, ou simplesmente fazemos um passeio sem destino em mente. Isso consome muitos quilômetros, mas nós fazemos isso porque podemos. Ninguém chama um Lyft e diz ao motorista: “Não importa a rota que eu pedi. Apenas me leve para uma carona.
Para os proprietários de carros, comprar mantimentos na loja mais próxima não é uma necessidade. Vamos passar por quatro mercearias para chegar àquela que mais gostamos - aquela com as incríveis vendas de carne moída. Mais uma vez, mais milhas, mas não as necessárias.
Todos pesam suas opções e acabam fazendo escolhas que funcionam para sua situação particular. Mas o estudo é uma fonte de reflexão para os membros da multidão anti-carro que vivem uma vida muito ocupada para ficar do lado da estrada, esperando por um ônibus.