Estou acompanhando de perto as vendas do pequeno SUV da Nissan nos USA. A Nissan sabe que crossovers e SUV vendem bem no mundo todo, e isto afeta diretamente o line-up. Tanto é que na Europa, onde o Qashqai e Juke reinam abasolutos, a Nissan se deu ao luxo de nem ter uma linha de sedans, e o hatch Pulsar mal aparece nos relatórios de venda.
No Brasil, o Kicks se tornou rapidamente o modelo mais vendido da marca no Brasil, com vendas aí na casa de 3.000 unidades por mês, tanta demanda que a Nissan até suspendeu os pedidos da versão para PcD.
Nos USA o sedan Altima teve forte queda de vendas por conta da chegada ao mercado do Nissan Rogue e Rogue Sport. Analogamente, o Kicks deve ter afetado as vendas do Sentra, mas curiosamente o sedan compacto da Nissan parece resistir bravamente nos USA, vendendo coisa de 3% a mais que no ano passado. O Altima, no acumulado do ano 2018 apresenta queda de 17 nas vendas em comparação com o ano anterior.
Enfim, o Nissan Kicks em Jul/18 conseguiu vendas de 2.375 unidades. Nada impressionante para os volumes potenciais do mercado norte-americano. Será que o line-up da Nissan está saturado de SUVs (Pathfinder, Rogue, Armada, Murano, Kicks), ou o Kicks realmente não agradou?
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