O carro da foto acima figurou no Guiness de 2014 como o carro com a maior quilometragem do mundo. De propriedade de Irvin "Irv" Gordon, foi para o Guiness em Maio/2014 com 3.039.122 milhas rodadas. O motorista é de Girdwood, ao sul de Anchorage no Alaska, Estados Unidos.
O carro é um Volvo 1800S de 1966, foi comprado novo por US$4.150, equivalente a um ano de salário dele aos 25 anos de idade.
Comercialmente, no Brasil, carros com mais de 100.000 km são mal vistos, vendem sob pena de imensa desvalorização. Mas pode ser uma tremenda injustiça com o motor e carro em geral, que bem cuidado pode chegar facilmente a 200.000 ou 300.000 km rodados sem nem precisar ter motor retificado.
Neste ponto, creio que os donos de veículos CVT ainda ganham uma vantagem. Programado para operar preferencialmente em pontos ótimos de torque e potência, sempre procurando manter giros baixos, e acelerando o motor de forma suave e contínua, favorece a conservação das partes do motor e câmbio. Claro depende também do comportamento do motorista, mas ainda assim bem melhor que o comportamento dos carros com câmbios convencionais, onde o giro sobe e desce bastante a cada troca de marcha.
Considerando um motorista que ande cerca de 10.000 km por ano, um carro deveria durar cerca de 20 anos, com folga.
Tempos atrás, havia um programa da Mercedes Benz para altas milhagens dos veículos da marca. Inspecionados por oficinas certificadas, os carros poderiam receber "badges" de acordo com milhagem percorrida.
São raros no Brasil, mas existem Nissan altamente rodados. Quem sabe não conseguimos montar um programa similar entre nós donos de Nissan aqui no Brasil? Os primeiros Sentra CVT da Nissan vendidos no Brasil devem estar a beira dos 8 ou 9 anos de uso, estando provavelmente ao redor dos 100.000 km rodados.
Nenhum comentário:
Postar um comentário