Automáticos: convencional e CVT

A menos dos sistemas de dupla embreagem, os veículos automáticos compartilham o sistema do conversor de torque, muito similares neste aspecto.

A tendência nos automáticos convencionais é pelo aumento no número de marchas, nos melhores e mais modernos carros, estão sendo equipados com até 10 velocidades, o que resulta numa condução mais suave e permite aproveitar melhor o torque e a potência do motor.

Nos CVT, com teóricas infinitas combinações de marcha, a condução é sempre suave, mas exige que o motor apresente torque em todas as faixas de giro. O principal mérito do CVT é a economia de combustível, e consequente melhor preservação do motor.