Após 13 anos, Godzilla está de saída. O GT-R foi descontinuado, graças a mudanças nos regulamentos de emissões, segurança e ruído, deixando a Nissan apenas com o próximo Z em seu carro de desempenho estável. Mesmo assim, a empresa não desistiu de construir carros velozes.
A mudança para a eletrificação abriu novas especulações sobre a disposição da Nissan em construir um carro esportivo elétrico, e agora temos a confirmação de que a empresa já está discutindo. Falando à Autocar, o vice-presidente sênior da Nissan e diretor de planejamento para a região AMIEO, François Bailly, confirmou que a Nissan construiria um carro de desempenho elétrico quando for a hora certa.
A montadora anunciou planos para 23 novos modelos eletrificados, incluindo 15 EVs. A meta da Nissan é ter 100% de sua linha no Japão, China, EUA e Europa eletrificada até 2030. Isso significa uma mistura de híbridos, híbridos plug-in e EVs, incluindo o segundo veículo elétrico da Nissan, o Ariya. O lançamento do EV foi adiado até o outono nos EUA, devido à escassez de microchips e à pandemia.
Os planos de carros esportivos elétricos da Nissan dependem de sua capacidade de avançar com sucesso com baterias de estado sólido. A montadora já está bem adiantada e espera que sua primeira unidade de produção piloto seja aberta em 2024. A tecnologia de bateria de estado sólido deve estar pronta até 2026 e chegar aos veículos de produção em 2028.
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