segunda-feira, 7 de setembro de 2020

Governo japonês exposto a 40 por cento dos empréstimos de US $ 6,7 bilhões da Nissan

 

O governo japonês garantiu a maior parte de um empréstimo à Nissan Motor Co do Banco de Desenvolvimento do Japão (DBJ), disse uma fonte, elevando sua garantia para mais de 40 por cento de 713 bilhões de ienes (US $ 6,7 bilhões) em financiamento para o No. do Japão 2 montadora.



TÓQUIO: O governo japonês garantiu a maior parte de um empréstimo à Nissan Motor Co do Banco de Desenvolvimento do Japão (DBJ), disse uma fonte, elevando sua garantia para mais de 40% de 713 bilhões de ienes (US $ 6,7 bilhões) em financiamento para o Japão Fabricante de automóveis No.2.


A robusta garantia do governo sugere que as firmas financeiras estão cautelosas em ajudar a financiar a montadora, que busca retornar à lucratividade e parar de sangrar dinheiro.

O governo garantiu 104 bilhões de ienes dos 180 bilhões em empréstimos do DBJ, disse a fonte com conhecimento direto do assunto, que não quis ser identificada porque a informação não é pública.


DBJ e Nissan não quiseram comentar. O Ministério das Finanças não foi encontrado para comentar o assunto.


Três outras fontes disseram à Reuters em maio que o governo garantiria parte de um empréstimo do Mizuho Financial Group Inc, com o objetivo de ajudar a Nissan a enfrentar a pandemia de COVID-19.


As duas garantias, se confirmadas, colocariam o governo em apuros com 304 bilhões de ienes, ou 43 por cento do total dos empréstimos que a Nissan obteve de seus principais credores para resistir à pandemia de COVID-19, mostram os cálculos da Reuters.

A Nissan também garantiu 120 bilhões de ienes da Mitsubishi UFJ Financial Group e 50 bilhões de ienes da Sumitomo Mitsui Financial Group, as fontes disseram anteriormente à Reuters. O governo não garantiu nenhuma parte desses empréstimos, disseram as fontes.


A Nissan havia prometido cortar 300 bilhões de ienes dos custos fixos anuais e se tornar uma empresa menor e mais eficiente depois que a pandemia exacerbou uma queda na lucratividade que culminou em seu primeiro prejuízo anual desde o ano fiscal de 2008 no ano encerrado em março.

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