A revista AutoExpress, utilizando simuladores do Base Performance /Simlulator Banbury em Oxfordshire fez uma bateria de testes experimentado os efeitos na direção quando os motoristas atndem uma chamada, enviam uma mensagem de texto, comem ou bebem enquanto estão ao volante.
Utilizou se a pista de Silverstone e um Honda Civic Type-R no simulador. Form medidos os tempos de volta e a distãncia de frenagem ao cruzar a linha de chegada.
Primeiro uma volta de controle:
| Clean run | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 01:12.5 | 01:08.5 |
| Braking distance | 115m | 105.6m |
Agora enviando uma mensagem de texto
| Texting | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 1:44.165 (+31.710s) | 1:10.303 (+1.799s) |
| Braking distance | 97m (-18m) | 120.6m (+15m) |
Fazendo uma chamada ao celular
| Making a call | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 1:16.088 (+3.633s) | 1:09.003 (+0.499s) |
| Braking distance | 130m (+15m) | 83.6m (-22m) |
Usando um navegador GPS:
| Using a sat-nav | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 1:15.852 (+3.397s) | 1:12.018 (+3.514s) |
| Braking distance | 131m (+16m) | 184.6m (+79m) |
Falando com um passageiro
| Talking to a passenger | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 1:12.263 (-0.192s) | 1:08.456 (-0.048s) |
| Braking distance | 136m (+21m) | 134.6m (+29m) |
Comendo:
| Eating | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 1:16.975 (+4.520s) | 1:08.884 (+0.380s) |
| Braking distance | 141m (+26m) | 126.6m (+21m) |
Bebendo
| Drinking | Joe Finnerty | Jamie Chadwick |
| Time | 1:14.893 (+2.438s) | 1:08.576 (+0.072s) |
| Braking distance | 127m (+12m) | 128.6m (+23m) |
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