Após o processo contra a GM, que utiliza os softwares da Bosch, trata-se da 4a. montadora envolvida nos processos de fraude nos sistemas de teste de emissão de poluents.
Além da GM, temos a VW, Daimler AG e Fiat Chrisler.
Nestes casos as montadoras usaram o EDC-17 control unit da Bosch, segundo a acusação das autoridades norte-americanas este chip possibilita as montadoras usarem softwares capazes de detectar um teste de emissão sendo feito no veículo.
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