Nos carros automáticos existe este recurso. Basicamente, quando você quer fazer uma ultrapassagem ou precisa de mais potência, basta calcar o pedar do acelerador até o fundo, em menos de um segundo o sistema percebe a demanda que você fez, reduz a marcha, acelera o giro do motor e lá vai você.
Acostumar-se a este sistema é fundamental nos carros automáticos, e particularmente útil em carros com CVT.
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