A Nissan Motor Co. deve reportar uma perda operacional menor que a projetada para o último trimestre, já que a montadora reduz os custos antes do previsto, disse uma pessoa familiarizada com o assunto.
Os cortes de custos acelerados significam que a perda trimestral será de cerca de ¥ 150 bilhões (US $ 1,4 bilhão), disse a pessoa, que pediu para não ser identificada porque as informações não são públicas. Isso é menos do que a previsão média dos analistas para uma perda de ¥ 253 bilhões no período fiscal que termina em junho.
A montadora, que divulgará resultados na terça-feira, está lutando para restaurar a lucratividade e as vendas após a prisão de seu ex-presidente Carlos Ghosn em novembro de 2018 e porque a falta de novos modelos a deixou mal preparada para enfrentar uma queda na demanda global de veículos em meio ao coronavírus pandemia. Depois de anunciar sua maior perda em 20 anos para o ano fiscal encerrado em março, a Nissan apresentou planos para cortar 300 bilhões de ienes em custos fixos, fechar linhas de produção e reduzir a capacidade em 20%.
A meta anual de redução de custo fixo será aumentada para 350 bilhões de ienes e mais três linhas de fábricas globais serão encerradas, de acordo com documentos vistos pela Bloomberg News. Isso aumentará o total de cortes de trabalhadores para cerca de 14.000 nos próximos anos, em comparação com os 12.500 cortes de empregos anunciados há um ano, mostram os documentos. Dois escritórios alugados perto da sede da Nissan em Yokohama também estão sendo fechados, à medida que mais pessoas trabalham em casa durante o surto de Covid-19, disse a pessoa.
Como parte de seus esforços para gerar caixa, a Nissan está avançando com planos de venda de ativos, mostraram os documentos. A Nissan está lutando para encontrar um comprador para a subsidiária Nissan Trading, informou a Bloomberg News em fevereiro.
No início deste mês, a montadora levantou dívidas de ¥ 70 bilhões emitindo notas que variavam de 18 meses a cinco anos, pagando juros que eram os mais altos entre todas as dívidas emitidas pelas empresas japonesas neste ano fiscal, segundo dados compilados pela Bloomberg.
Os esforços para reduzir gastos e aumentar o caixa colocarão a Nissan no caminho certo para retornar ao fluxo de caixa positivo para os negócios automotivos durante o quarto trimestre fiscal de janeiro a março, disse a pessoa.
Como muitas outras montadoras, a receita da Nissan despencou durante o período de abril a junho deste ano, em cerca de metade, segundo os documentos. Embora o fabricante tenha anunciado dois novos modelos compactos de utilitários esportivos este ano, o Rogue e o elétrico Ariya, eles ainda não estão à venda. A Nissan está considerando movimentar mais de suas vendas on-line, depois de saber que cerca de 10% de seus veículos foram vendidos digitalmente durante o bloqueio pandêmico, disse a pessoa.
A Nissan também está vendendo todos os seus jatos corporativos, com quatro em cada cinco aeronaves já vendidas, disse a pessoa. Um deles é o Gulfstream G650 com o número de cauda N155AN usado por Ghosn.
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