sexta-feira, 12 de abril de 2019

65% dos adultos britânicos acreditam que a adoção crescente de veículos com emissões baixas ou zero é importante para a proteção do meio ambiente



LONDRES, Reino Unido (08 de abril de 2019) - A introdução das  Ultra Low Emission Zone (ULEZ) hoje, em Londres, vai ajudar a aliviar as mentes da um em cada três adultos do Reino Unido que se sente Afetada pela má qualidade do ar nos centros urbanos , de acordo com uma pesquisa da Nissan.

A má qualidade do ar nas cidades é causada por uma combinação de tráfego, locais de construção, uso de energia predial para serviços públicos, como aquecimento e água quente, bem como eletrodomésticos e até mesmo produtos de limpeza.

Consciência ULEZ

Em uma pesquisa com 2.000 adultos em todo o Reino Unido, a pesquisa da Nissan constatou que apenas 1 em cada 3 estavam cientes do lançamento do ULEZ no dia 8 de abril, mas quase metade dos entrevistados apóiam a introdução da cobrança diária. A confusão sobre se deve pagar a taxa ou não foi elevada, com 75% dos entrevistados tendo nenhuma idéia do que a norma de emissões Euro para sua classificação atual é veículo - os critérios de elegibilidade que dita Sua ULEZ pagar a taxa ou isentos.

Da mesma forma, apesar de 60% dos entrevistados estavam dispostos a comprar um veículo elétrico para beneficiar o meio ambiente, apenas um quarto dos entrevistados estava ciente dos incentivos financeiros disponíveis para ajudá-los a fazê-lo. Isso contrasta com os 43% que disseram estar mais propensos a fazer a mudança para a eletricidade como resultado de incentivos financeiros.

Curiosamente, até mesmo os não-londrinos eram a favor da ULEZ, com 35% dizendo que a cidade mais próxima deles se beneficiaria com a introdução de uma taxa ULEZ. Além disso, 31% disseram que mudaria quanto dirigiram e 27% disseram que isso tornaria mais provável a adoção de um veículo elétrico como resultado.


Saúde e qualidade do ar

O impacto da qualidade do ar na saúde é também uma prioridade para os adultos no Reino Unido. 1 em cada 4 inquiridos estão preocupados com a sua saúde, com preocupações crescentes de que irão desenvolver problemas de saúde como a asma, porque vivem numa cidade. A pesquisa da Nissan descobriu que> 40% dos adultos sofrem com problemas respiratórios quando circulam pelas cidades do que no campo, enquanto 60% acham que a qualidade do ar é a preocupação de saúde mais perigosa que as pessoas que vivem nas cidades modernas.

"É claro que, como o Reino Unido continua a implementar o seu Road to Zero estratégia - que vai ver pelo menos metade de todos os carros novos vendidos sendo modelos ultra-baixas emissões até 2030 - cidadãos Reino Unido estão tomando um interesse mais ativo nos benefícios de veículos elétricos , o que contribui muito para melhorar a qualidade do ar nos centros das cidades ", disse Andrew Sellars, Diretor de Vendas e MD Interim, Nissan Motor (GB) Limited.

"No entanto, também está claro que mais precisa ser feito para aumentar a conscientização do público sobre como os veículos elétricos, como o Nissan LEAF e o e-NV200, podem ajudar os motoristas a evitar custos como os da nova zona da ULEZ. Os incentivos financeiros para comprar um veículo elétrico podem ser maiores que £ 10.000, e há pessoas para trocar seu veículo por um com zero de emissões pelo tubo de escape.


"Vantagem comercial de ir elétrica"

Nunca fez mais sentido comercial para os proprietários de vans e frotas se tornarem elétricos", disse Iker Lazzari, diretor da frota da Nissan Motor (GB) Limited. "O Nissan LEAF, EV mais vendido da Europa, e o veículo comercial leve e-NV200 são apenas dois exemplos de como a oferta de Mobilidade Inteligente da Nissan para frotas Fornece veículos com zero emissões de escape que proporcionam economias de custo significativas para as empresas, ao mesmo tempo, ajudando a limpar o ar de Londres, de acordo com as ambições da acusação da ULEZ. "Os condutores de automóveis que comercializam veículos não compatíveis com ULEZ para o e-NV200 da Nissan podem obter poupanças significativas ao longo de três anos de propriedade .







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