Depois de manter a primeira geração do Leaf em produção por sete anos, a Nissan finalmente a substituiu em 2017 por um modelo inteiramente novo.
A segunda geração da Leaf mantém seu tamanho compacto, ainda que com uma pegada ligeiramente maior, beneficia-se de um design e suportes completamente novos e está equipada com a mais recente tecnologia da marca.
Aqui podemos citar o e-Pedal, que permite que o motorista acelere e desacelere, além de parar e segurá-lo usando apenas o pedal direito, e o sistema de direção semi-autônoma ProPilot.
Além disso, beneficia de uma série de funcionalidades de assistência de condução, incluindo travagem de emergência inteligente, aviso de afastamento da faixa, aviso de ponto cego, intervenção de faixa inteligente, alerta de tráfego cruzado traseiro, reconhecimento de sinal de trânsito e monitor inteligente de visão em redor.
O Nissan Leaf 2018 usa um motor elétrico de 150 cv (148 cv / 110 kW) e 320 Nm (236 lb-ft) e uma bateria de íons de lítio de 40kWh. Tem um alcance reivindicado de mais de 370 km (230 mlesi), mas segundo a EPA, pode viajar até 241 km (150 milhas) entre cargas.
A recarga da bateria leva até 16 horas usando um plugue de 3 kW e 8 horas por meio de um plugue de 6 kW, enquanto a função de carregamento rápido permite alcançar 80% em apenas 40 minutos.
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