O Honda Fit EV foi apresentado pela montadora pela primeira vez na forma de um carro conceito em 2010 na LA Auto Show, e a produção comercial iniciou após a 2011 Auto Show, tendo sido usado por empresas e governo japonês a partir de 2012, além de usuários privados nos USA. Utilizando baterias da Toshiba de 20 kWh, contava com 125 PS de potência e 256 Nm de torque, com autonomia de 225 km (pela norma JC08 do Japão).Uma publicação recente da Nikkei relata que a Honda está se associando a Contemporary Amperex Technology, para a produção de Honda Fit EV provavelmente em sua quarta geração, que deve chegar daqui a 2 ou 3 anos.
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