A infraestrutura de V2V (vehicle-to-vehicle) e V2I (Vehicle-to-infrastructure) tem caminhado bastante devagar no mundo, mas as tecnologias podem proporcionar significantes avanços em segurança e diminuição de trânsito.
Um sistema de comunicação V2V, por exemplo, pode permitir informar ao motorista sobre condições de pista escorregadia, acidentes, interrupção de tráfego muito antes que o motorista possa ver o problema. Comunicação V2I tem aplicações como controle de semáforos, evitando manter um motorista parado desnecessariamente.
Estes são exemplos bastante primários, mas observem que as possibilidades são infinitas.
O sistema que a Toyota pretende oferecer a partir de 2021 utiliza comunicação de curto alcance, que não depende da rede de telefonia celular. A tecnologia é chamada de DSRC (dynamic short range communications), possibilitando trocar informações com outros veículos ou peças da infraestrutura da cidade, dados como localização e velocidade podem facilmente ser transmitidos/recebidos.
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