quinta-feira, 26 de outubro de 2017

Olha o GT-R no meu GT Sport do PS4

Na Nissan Crossing (a loja conceito da Nissan), em Tokyo.



No lago yamanakako, com o Monte Fuji ao fundo.
Ficaram legais as fotos não?

Demorou um pouco para conseguir fazer o jogo funcionar, já que uma conjunção de fatores como uma atualização inesperada do firmware do Playstation (a Sony lançou a versão 5.01 provavelmente para se precaver contra alguns hackers que já conseguem instalar software não autorizado no PS4), quedas de sinal de internet, patch de atualização do jogo, chuva (porque a internet fica lenta quando chove?) e queda de energia durante as atualizações, tudo começou a funcionar a contento.

Já faz praticamente 2 anos que eu não tocava em nenhum jogo da franquia Gran Turismo. E eu digo que foi muito bom voltar a usar este simulador, só o fato de usar cãmbio manual é uma sensação extremamente gratificante. Este é um segredo dos jogos tipo árcade, cãmbio manual permite atingir a melhor performance, em praticamente todos os simuladores de corrida que conheci até hoje, já que permite ao piloto trabalhar com o motor no limite de giro do motor.

Bem diferente de conduzir nossos carros no dia-a-dia, em que os carros são feitos pensados para melhor eficiência do consumo de combustível. Pior ainda para eu que ando somente em carros automáticos já há quase 10 anos, motor sempre buscando ser silencioso, girando baixo.

O som do motor nos simuladores de corrida, sentir a retomada, freadas ou aceleração, tudo isto é a emoção de dirigir, coisa que anda morrendo hoje em dia em nossos carros reais, já que trânsito, ruas esburacadas e preocupação com consumo mudaram totalmente nossa relação com os carros. E pode ser por isto que tantas pessoas nas novas gerações começam a se desinteressar por ter um veículo.

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