Sobre estas diferentes gasolinas que estou testando

Por opção, estou usando somente gasolinas aditivadas dos postos de bandeira Shell e BR. Não sei dizer da Ipiranga, porque os postos desta bandeira não ficam localizados nos meus trajetos habituais.

Como parâmetro, estou acompanhando o LTFT1, indicador que a gente consegue pegar direto da ECU do carro, através de leitores OBD2.

O que deu para notar, é que mesmo em diferentes postos de mesma bandeira parece haver diferença. Existem algumas possibilidades a contemplar. Por exemplo, que o posto possa ter adquirido gasolina de outro distribuidor, ou que o tanque do posto possa ter algum tipo de infiltração.

Infelizmente, não há melhoria muito perceptível entre gasolina comum e aditivada, e mesmo entre gasolinas de postos diferentes.

De forma que usar gasolina aditivada acaba dependendo da fé do consumidor. Os benefícios, se é que vão aparecer, são de longo prazo, já que preservam os bicos e diminuem a carbonização do motor.

Para quem pode entrar sempre num carro zero, tanto faz, os problemas se surgirem vão acontecer bem depois da pessoa já ter vendido o carro.

Já quem compra um usado, pode passar por um calvário terrível, de troca de velas, bobinas, sondas, sensor, TBI e muitas vezes sem conseguir solucionar o problema.

Bem, ao menos usando gasolina aditivada eu espero que evite o problema para mim mesmo, já que não pretendo trocar de carro tão cedo.