Nissan revela nova abordagem para o desenvolvimento de powertrain eletrificado

 

“X-in-1” verá os principais componentes EV e e-powertrain compartilhados e modularizados

Permite que os principais componentes EV e e-POWER sejam produzidos na mesma linha

Resultando em um corte de 30% nos custos de desenvolvimento e fabricação até 2026

YOKOHAMA, Japão – A Nissan revelou hoje sua nova abordagem para o desenvolvimento de powertrain eletrificado, que chama de “X-in-1”. Sob a abordagem, os principais componentes do trem de força EV e e-POWER serão compartilhados e modularizados, resultando em uma redução de 30%, em comparação com 2019, nos custos de desenvolvimento e fabricação até 2026.

Por meio da abordagem X-in-1, a Nissan pretende aumentar ainda mais a competitividade de seus veículos EV e e-POWER. A Nissan desenvolveu um protótipo de trem de força 3 em 1, que modulariza o motor, o inversor e o redutor, planejado para uso em veículos elétricos. Um protótipo 5 em 1, que modulariza adicionalmente o gerador e o amplificador, está planejado para uso em veículos e-POWER.

A abordagem X-in-1, que abrange 3-em-1, 5-em-1 e outras variantes possíveis, foi desenvolvida para permitir que os principais componentes EV e e-POWER sejam produzidos na mesma linha.

Em 2010, a Nissan se tornou a primeira montadora a comercializar em massa um EV, o Nissan LEAF. Para aprimorar continuamente suas tecnologias de eletrificação, a Nissan tem ouvido atentamente seus clientes de veículos elétricos em todo o mundo. Em 2016, a Nissan lançou seu exclusivo trem de força eletrificado e-POWER, utilizando sua tecnologia EV, que oferece o mesmo prazer de dirigir de um EV, pois é 100% acionado por motor.

A abordagem X-in-1 para o desenvolvimento do trem de força eletrificado oferece os seguintes benefícios:

O compartilhamento e a modularização dos principais componentes melhoram a eficiência da produção e reduzem os custos do trem de força em aproximadamente 30% em comparação com 2019. A Nissan pretende atingir a paridade de preço do e-POWER com os veículos ICE por volta de 2026.

A redução de tamanho e peso da unidade melhora o desempenho de condução do veículo e minimiza o ruído e a vibração.

Adote um motor recém-desenvolvido que reduz o uso de elementos pesados de terras raras para 1% ou menos em peso.

O compartilhamento de componentes principais e tecnologia de controle proporciona uma experiência de direção agradável exclusiva dos veículos elétricos da Nissan.

O vice-presidente sênior Toshihiro Hirai, que lidera o desenvolvimento de powertrain e engenharia de powertrain EV, disse: “Aproveitamos ao máximo nossa experiência e know-how de nosso desenvolvimento e produção de tecnologias eletrificadas de mais de uma década. Por meio de nossas inovações no desenvolvimento de powertrain eletrificado, continuaremos a criar novo valor para os clientes e fornecer veículos 100% movidos a motor – EVs e e-POWER – o mais amplamente possível”.

Sob sua visão de longo prazo, Nissan Ambition 2030, a empresa pretende reforçar sua linha com 27 novos modelos eletrificados, incluindo 19 EVs, até o ano fiscal de 2030. A Nissan pretende trazer o valor único de seus veículos eletrificados para a mais ampla gama de clientes. apresentando os modelos mais adequados a cada mercado no momento adequado.