sábado, 4 de março de 2023

Nissan acelera mudança para veículos elétricos

 Photo/Illutration

This is a 2020 Nissan Leaf on display at the 2020 Pittsburgh International Auto Show on Feb.13, 2020, in Pittsburgh.

A Nissan está acelerando sua mudança para veículos elétricos, especialmente na Europa, onde os regulamentos de emissões são mais rigorosos, disse a empresa na segunda-feira.


A Nissan Motor Co. disse em comunicado que fará praticamente todas as suas ofertas na Europa elétricas ou híbridas em série até o ano fiscal de 2026, com 98%. Isso está acima da meta anterior de 75%. No Japão, a empresa pretende fazer 58% de suas ofertas de modelos, acima da meta anterior de 55%.


Os híbridos têm um motor a gasolina e um motor elétrico, mas um híbrido de série usa o motor para alimentar as rodas do veículo ou trem de força. O motor alimenta um gerador para o motor. Híbridos paralelos, como o Prius da Toyota Motor Corp., alternam entre um motor a gasolina e um motor elétrico.


A meta de vendas da Nissan em EVs e híbridos de série permanece inalterada para os EUA, em mais de 40%. Na China, a meta foi reduzida de 40% para 35%. Isso inclui apenas EVs puros, não híbridos.


Os números-alvo da Nissan não incluem as vendas esperadas de veículos dos parceiros da aliança da Nissan, como a Renault SA da França ou a Mitsubishi Motors Corp., uma montadora japonesa menor.


A empresa foi uma das primeiras líderes em veículos elétricos, com seu Leaf, que foi colocado à venda em 2010. Desde então, foi ultrapassado por estreantes como a Tesla e a montadora chinesa BYD.


Funcionários da Nissan dizem que a empresa, com sede em Yokohama, tem um vasto conhecimento sobre a tecnologia EV, especialmente sobre como os consumidores usam os produtos e que tipo de desgaste ocorre na bateria e outros conhecimentos críticos para a proliferação de carros ecológicos.


A Nissan planeja lançar 19 modelos de veículos elétricos até 2030, acima dos 15 anteriores, disse.


No início deste mês, a Nissan disse que investirá em uma participação de até 15% na Ampere, entidade de software e veículos elétricos da Renault na Europa. A Nissan e a Renault têm trabalhado juntas na tecnologia EV, com a Nissan assumindo a liderança no desenvolvimento de uma bateria de última geração.

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