A Nissan confirmou que o novo crossover elétrico compacto que vai construir em sua fábrica de Sunderland, no Reino Unido, substituirá o porta-malas Leaf.
Em julho, a Nissan anunciou planos para construir um novo crossover em Sunderland como parte de um investimento de £ 1 bilhão ($ 1,37 bilhão) na fábrica para garantir seu futuro. Agora, o chefe da Nissan Europa, Guillaume Cartier, confirmou que o novo modelo será um substituto para o Leaf.
Com lançamento previsto para cerca de 2025, o crossover Leaf será baseado na plataforma CMF-EV da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que também é usada pela Ariya e Megane E-Tech Electric. Isso significa que a linha de modelos do futuro da Nissan na Europa será composta exclusivamente de crossovers eletrificados: o Juke, Qashqai, Ariya, X-Trail e o substituto do Leaf.
Quando anunciou o novo crossover baseado em CMF-EV, a Nissan disse que ele será produzido em até 100.000 unidades por ano na fábrica de Sunderland. A montadora também disse que o crossover será projetado para mercados globais e exportado do Reino Unido para os mercados europeus. O crossover compacto contará com as mais recentes células de bateria da Envision AESC, que serão fabricadas em uma nova gigafábrica de bateria.
A mudança marcará o fim do Nissan Leaf, um dos primeiros EVs para o mercado de massa lançado há uma década. Não está claro se sua substituição manterá o apelido de Folha. A decisão também significa o fim do desenvolvimento de modelos convencionais da Nissan na Europa, como sedans, hatchbacks e carrinhas. No entanto, a montadora japonesa se voltará para seus parceiros da Alliance para obter fundamentos para outros segmentos, incluindo um pequeno EV substituindo o Micra, disse Cartier de acordo com a Autocar.
A Nissan espera eletrificar toda a sua gama (EVs completos ou híbridos E-power) até 2025 e prevê que 80% de suas vendas sejam EVs completos em 2030. A montadora estará revelando planos para sua próxima era de carros elétricos e eletrificação mais tarde em outono, disse o CEO Makoto Uchida.
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