MADRID - As autoridades espanholas e a Nissan entrarão em negociações com a Great Wall Motor da China sobre uma possível aquisição da fábrica da montadora japonesa em Barcelona, que será fechada em dezembro, disseram eles na sexta-feira.
As autoridades nacionais e regionais, juntamente com a Nissan, também escolheram o fabricante espanhol de motocicletas elétricas Silence e a empresa de engenharia local QEV Technologies, que lidera um centro de produção de veículos elétricos integrado pelos fabricantes suecos Inzile e Volta, para negociar o destino de duas fábricas menores.
As três fábricas da Nissan em Barcelona empregam cerca de 3.000 pessoas diretamente e 20.000 indiretamente. Mas apenas 1.600 empregos diretos estão em jogo, já que o restante dos trabalhadores se beneficiará com a aposentadoria antecipada e outras medidas, disse uma fonte do sindicato CGT à Reuters.
A fonte disse que a Great Wall está interessada na planta maior e vai estudar se ela pode ser usada para as outras duas, enquanto a Silence e a QEV Technologies estão interessadas apenas nas fábricas menores.
"Estamos convencidos de que seremos capazes de encontrar soluções benéficas para todos", disse o chefe industrial da Nissan na Espanha, Frank Torres, em um comunicado.
Em um duro golpe para a Espanha, a segunda maior produtora de automóveis da Europa, a Nissan disse no ano passado que fecharia suas três fábricas em Barcelona em meio ao esforço de reestruturação global.
Inicialmente, a empresa disse que as fábricas seriam fechadas em dezembro de 2020, mas depois adiou a data em um ano, uma vez que começou a procurar um projeto industrial alternativo com as autoridades.
A Great Wall Motor não divulgou seu plano para as fábricas, mas uma fonte com conhecimento das negociações disse que ela poderia manter cerca de 1.300 empregos.
Um projeto apresentado pela montadora belga Punch para as fábricas da Nissan foi deixado de fora das próximas negociações, embora as autoridades tenham dito que nenhuma opção foi totalmente excluída.
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