XANGAI / TÓQUIO (Reuters) - A japonesa Nissan Motor Co, que está correndo para aumentar as margens e reduzir os custos em meio à desaceleração das vendas, exibiu uma versão redesenhada de seu modelo X-Trail na segunda-feira e anunciou uma estratégia de carro verde para a China no automóvel de Xangai mostrar.
O veículo utilitário esportivo (SUV) redesenhado X-Trail foi exibido depois que um SUV semelhante chamado Rogue chegou ao mercado dos EUA no ano passado. O novo X-Trail estará disponível na China este ano.
O novo carro é movido por um motor turbo de três cilindros movido a gasolina que consome combustível.
Uma fonte disse que pode enfrentar uma batalha difícil para encontrar compradores na China, onde tecnologias semelhantes se mostraram impopulares. Outra fonte disse que o veículo era um "carro imperdível para nós".
Ambas as fontes falaram sob condição de anonimato porque não estão autorizadas a falar com repórteres.
Além da estreia do X-Trail na China, o diretor de operações Ashwani Gupta disse aos repórteres que a estratégia de carros verdes da Nissan na China se concentraria em híbridos elétricos com motores a gasolina com baixo consumo de combustível e em carros elétricos a bateria.
Gupta, que se dirigia a repórteres em Xangai do Japão, disse que seis modelos da Nissan seriam equipados com tecnologia híbrida e-Power até 2025, começando com o Sylphy no final deste ano.
Em janeiro, a Nissan disse que todos os seus novos veículos nos principais mercados, incluindo a China, seriam eletrificados no início de 2030, como parte de seus esforços para alcançar a neutralidade de carbono até 2050.
A estratégia surge no momento em que a pressão regulatória na China aumenta sobre as montadoras para reduzir as emissões.
A China é um pilar fundamental da estratégia de recuperação da Nissan, que envolve focar na China, Japão e Estados Unidos, ao invés do crescimento global perseguido pelo chefe deposto Carlos Ghosn.
A empresa está lutando para reduzir sua capacidade de produção e linha de modelos em um quinto, e também está procurando cortar custos fixos em 300 bilhões de ienes (US $ 2,8 bilhões).
A Nissan pretende atingir uma margem de lucro operacional de 5% e uma participação de mercado global sustentável de 6% até o final do ano fiscal de 2023.
As duas fontes disseram que a Nissan planejava começar a fazer "encomendas" na China para seu próximo SUV elétrico Ariya antes do final de 2021. A Nissan também planeja lançar um e-Power X-Trail já no próximo ano.
Nenhum comentário:
Postar um comentário