A gigantesca fábrica da Nissan em Sunderland recebeu quase £ 500 milhões de apoio do contribuinte depois que o braço de manufatura britânico da empresa relatou uma enorme perda anual com a queda na produção devido aos lockdowns.
As contas apresentadas à Companies House mostram que a Nissan Motor Manufacturing UK fechou um empréstimo de £ 600 milhões de cinco anos com um consórcio de bancos que seriam liderados pelo HSBC em dezembro, que é de 80% subscrito pelo UK Export Finance (UKEF).
UKEF é a agência britânica de crédito à exportação apoiada pelo estado. Fornece financiamento e seguro para ajudar os exportadores a ganhar e cumprir vendas no exterior, além de pagar a conta se o cliente deixar de pagar.
O apoio foi oferecido sob a Garantia de Desenvolvimento de Exportação (EDG) do órgão. Não está vinculado ao financiamento de nenhum contrato específico de exportação. Em vez disso, apóia grandes empresas com grandes vendas externas e fornece capital de giro ou financiamento para novos equipamentos.
Cerca de 80% dos carros saindo das linhas de produção em Sunderland são destinados a estradas estrangeiras.
As contas, para o ano encerrado em 31 de março de 2020, mostram que a Nissan relatou uma perda antes dos impostos de £ 544 milhões, contra um lucro de £ 133 milhões no ano anterior. A receita caiu 20% para £ 4,9 bilhões.
A produção dos modelos Juke, Leaf e Qashqai na fábrica também caiu para o mínimo em 15 anos, totalizando apenas 325.000, em comparação com 415.000 veículos no período anterior, já que o primeiro bloqueio encerrou os trabalhos em março. A produção total não foi retomada até junho.
A perda foi em grande parte para uma baixa de £ 425 milhões que a Nissan assumiu sobre o valor dos ativos em Sunderland.
O golpe estava relacionado com o “ambiente econômico do setor automotivo nos últimos três anos, o nível de investimento necessário para apoiar a eletrificação do setor e o cumprimento dos novos regulamentos de emissões”, afirmam os relatos.
Um porta-voz da Nissan disse que as contas representavam “um período desafiador para os negócios globalmente” e que um plano de transformação estava em andamento para restaurar a lucratividade.
Ele acrescentou que o empréstimo apoiado pelo UKEF era para "apoiar a produção e as exportações em andamento de Sunderland, incluindo o lançamento neste verão da terceira geração do Nissan Qashqai".
A Nissan é a mais recente empresa estrategicamente importante no Reino Unido a receber o apoio da UKEF.
Nos últimos dois anos, o órgão garantiu £ 6,7 bilhões em empréstimos comerciais a empresas com grandes vendas externas sob o esquema EDG. Aqueles que receberam apoio incluíram Ford, Rolls-Royce, Jaguar Land Rover, EasyJet e British Airways.
As contas da Nissan também mostraram que ela recebeu £ 600 milhões do Covid Coporate Finance Facility do Banco da Inglaterra em abril de 2020, que foi reembolsado em março de 2021.
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