Primeira providência é trocar o pneu do carro para as versões apropriadas para andar na neve. Estes pneus são super macios, rodando no asfalto tendem a desgaste extremamente rápido. E todos têm sulcos muito mais profundos que os pneus normais de verão, alguns inclusive podem contar com um tipo de "tachinha" que permitem melhor grip no solo. Em algumas situações, há quem use inclusive corrente nos pneus.
Nestas condições, se justifica plenamente a necessidade de um 4x4 alto.
As temperaturas baixas diminuem muito a capacidade das baterias, outro item portanto que requer muita atenção. Deve ser interessante verificar como um veículo puramente elétrico se comporta nestas condições, pois a bateria terá de dar conta também do aquecimento da cabine.
Outra providência muito comum é pegar uma garrafa de água quente ao ir para o carro, para jogar sobre a neve que se acumula sobre o vidro do carro
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