Os motores Mazda Skyactiv são também revolucionários pela capacidade de trabalhar em altíssimas taxas de compressão, o que acaba resultando em motores extremamente eficientes e econômicos, pode-se dizer que o consumo é algo perto do que os motores híbridos conseguem atingir.
A Mazda vai apresentar seu novo motor HCCI (homogenous compression charge ignition). No luga de velas, o sistema vai utilizar altas taxas de compressão para gerar combustão de gasolina, um método parecido com o princípio de motores a diesel.
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