Lá no fórum, eu tenho dito que os óleos de motor 100% sintéticos são os melhores, por uma série de razões. E costumo sugerir sempre os óleos de menor viscosidade possível, então geralmente a escolha recai sobre o 5W30.
Ontem um colega do nosso fórum mandou estas fotos do Valvoline Synpower 5W30, mas curiosamente é diferente do óleo que eu uso, que atende a norma ILSAC GF5.
Pesquisando com a Valvoline nos USA, descobrimos que o óleo MST é destinado ao mercado europeu. :
Traduzido do original pelo Google Tradutor:
"MST significa (Mid SAPS Technology), e SAPS é cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre. Nossos produtos MST foram projetados para atender às especificações dos motores europeus para fabricantes como a Mercedes-Benz e não são destinados a aplicativos ILSAC GF5."
Estes MST são bons na medida em que se tratam de fluidos 100% sintéticos e baixa viscosidade, mas desconheço a aditivação deles, considero que o efeito detergente dos óleos são fundamentais para preservação do motor.
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