Desafio Nissan Qashqai e-POWER 1000km : Mais de 1000 km com um tanque

 

• Ao volante do Qashqai e-POWER Black Edition, os concorrentes convidados percorreram com sucesso mais de 1000 quilómetros em torno da Sardenha utilizando um único depósito de combustível
• Os vencedores Veronica (@verownika) e Alba (@albihm) serão convidados da equipe Nissan de Fórmula E em uma corrida na próxima temporada
• A tecnologia e-POWER única e inovadora da Nissan oferece uma autonomia de mais de 1000 quilómetros a partir do seu tanque de 55 litros.

 Um ano após a introdução de sua tecnologia e-POWER única e inovadora em Qashqai, a Nissan lançou a manopla para um grupo europeu de criadores de conteúdo percorrer 1000 quilômetros em toda a Sardenha usando apenas um único tanque de combustível. A equipe vencedora do desafio Veronica (@verownika) e Alba (@albihm), representando a Espanha, marcou pontos de acordo com seu consumo de combustível para a viagem completa, bem como sua pontuação em vários desafios ao longo do percurso. Eles serão os convidados da Nissan em uma das corridas da próxima temporada da Fórmula E.

Os concorrentes enfrentaram este teste de resistência ao volante de uma frota de Qashqai e-POWER Black Edition, a nova adição à gama do crossover pioneiro da Nissan.

Esta versão especial é caracterizada por mudanças de estilo com pistas pretas distintas, oferecendo ao crossover de terceira geração mais presença na estrada e uma personalidade marcante. Criado pela equipe de designers da Nissan Design Europe em Londres, o Qashqai e-POWER Black Edition reforça o apelo visual e a atração emocional do Qashqai para os clientes que são atraídos pelos benefícios racionais do avançado trem de força e-POWER.

O desafio de condução da Sardenha reuniu participantes de sete países europeus diferentes e eles seguiram um percurso de 1000 km, contemplando as dramáticas paisagens montanhosas e costeiras da ilha mediterrânea. Eles começaram sua jornada a partir do aeroporto de Olbia, com um tanque cheio de 55 litros. O Qashqai e-POWER tem um consumo de combustível combinado WLTP de 5,2l/100km, dando uma autonomia teórica de 1057km.

No caminho, membros da equipe de pesquisa e desenvolvimento baseada no Nissan Technical Centre Europe em Cranfield, Reino Unido, estavam à disposição para oferecer dicas de direção ecológica, explicando os benefícios do sistema e-Pedal Step, bem como o "modo B" selecionável, que aumenta o nível do modo de geração de freios, e o modo de condução ecológica.

Todas as equipes alcançaram o desafio, com um consumo médio de combustível para o evento em todas as equipes de 4,9l/100km, um excelente endosso da autonomia e eficiência do Qashqai e-POWER.

e-POWER: inovador e único

No centro do apelo do Qashqai está o seu sistema e-POWER único e inovador.

O que diferencia esse trem de força é que as rodas são acionadas apenas pelo motor elétrico, então sua resposta é instantânea e linear. É isso que dá a esta sensação de EV e representa uma alternativa significativa aos híbridos tradicionais, onde os condutores têm de aceitar as suas deficiências inerentes à experiência de condução. Em contraste, o sistema e-POWER do Qashqai foi concebido para oferecer a experiência de condução responsiva, suave e silenciosa que lembra um EV puro, mas sem a necessidade de ligar para recarregar.

Acionamento responsivo, eficiente e silencioso

A vantagem do sistema e-POWER é que o motor funciona dentro de sua faixa ideal e melhor taxa de compressão, levando a uma ótima eficiência de combustível e menores emissões de CO2 em comparação com um motor de combustão interna tradicional, bem como um acionamento refinado. E a vantagem adicional é o impacto mínimo que o e-POWER terá na qualidade do ar urbano.

Graças ao acionamento do motor elétrico puro, não há atraso na entrega de torque, como pode ser o caso de um híbrido tradicional, onde pode haver um aumento repentino na rotação do motor à medida que ele responde à demanda do acelerador por aceleração imediata. A resposta instantânea do sistema e-POWER proporciona uma experiência de condução única e emocionante em todas as condições de condução

Para maximizar o desempenho, em situações de alta aceleração ou alta velocidade, a unidade de controle de gerenciamento de energia dentro do sistema e-POWER pode enviar a energia gerada pelo motor de 1,5 litro diretamente para o motor elétrico, através do inversor, para reforçar o fornecimento de eletricidade que vem da bateria.

Sob desaceleração e frenagem, a energia cinética é recapturada e canalizada de volta para a bateria para otimizar a eficiência.

"O sistema e-POWER no Qashqai é uma tecnologia exclusiva da Nissan que coloca a eficiência e o prazer de condução na vanguarda da experiência de condução. Ao desenvolver este sistema para a Europa, estávamos empenhados em garantir que a experiência de condução não fosse comprometida para os condutores do Qashqai e-POWER. Esta tecnologia oferece o melhor dos dois mundos em termos de eficiência e prazer de condução. O e-POWER representa o melhor da Nissan – ousado, pioneiro e inovador – ao mesmo tempo que coloca o motorista em primeiro lugar", disse David Moss, Vice-Presidente Sénior de Investigação e Desenvolvimento Regional da Nissan AMIEO (África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia).

Recursos do modo de condução

Semelhante ao LEAF, o Qashqai e-POWER beneficia de uma experiência de condução "one pedal" chamada e-Pedal step. Projetado para tirar a tensão repetitiva da condução urbana stop-start, onde o motorista está frequentemente movendo o pé entre o acelerador e o freio, o passo e-Pedal permite que os motoristas acelerem e freiem usando apenas o acelerador.

Além do e-Pedal step para dar aos motoristas diferentes opções para otimizar sua eficiência quando estão ao volante, há também um botão "EV Mode", que coloca o carro em modo elétrico puro, ideal para dirigir em ambientes urbanos ou ao sair ou chegar em casa em silêncio em horários antissociais.

Além disso, quando ativado, o modo de "regeneração de freio" aumenta o nível de energia que é coletado e reabastecido na bateria quando o carro está em marcha lenta ou frenando.

A terceira opção para os condutores otimizarem a sua eficiência de condução é o "modo Eco", que suaviza a resposta do acelerador, o que incentiva um estilo de condução mais tranquilo, o que terá um efeito positivo na eficiência de combustível.

Uma tecnologia de porta de entrada para a condução completa de veículos elétricos, sem a necessidade de recarregar

A pesquisa da Nissan mostrou que os consumidores europeus de crossover passam mais de 70% do seu tempo dirigindo em ambientes urbanos e suburbanos. A pesquisa também mostra que os consumidores se sentem obrigados a comprometer o prazer de dirigir para serem ecologicamente corretos na escolha do veículo.

O e-POWER responde a essa tendência, pois oferece uma eficiência de combustível ideal sem comprometer o prazer de condução, graças à combinação da avançada tecnologia de bateria e motor elétrico com o seu inovador motor de combustão interna com taxa de compressão variável.

Como tal, o e-POWER é uma tecnologia ideal para aqueles que enfrentam uma condução urbana ou suburbana diária, gostariam de fazer a transição para um EV completo no futuro, mas não podem recarregar facilmente ou não estão prontos para fazer a mudança para totalmente elétrico.

"Com a tecnologia e-POWER exclusiva da Nissan, os clientes apaixonam-se pela sensação de uma motorização elétrica, sem as preocupações de autonomia. É um trem de força que eles gostam de dirigir e representa uma excelente opção para ter consciência ecológica em seu dia a dia. No geral, o Qashqai e-POWER atrai os motoristas que ainda não estão prontos para um EV puro em suas vidas, mas querem ser mais sustentáveis e aproveitar a sensação divertida de dirigir EV no dia a dia", disse Arnaud Charpentier, vice-presidente de estratégia de produto e preços da Nissan AMIEO (África, Oriente Médio, Índia, Europa e Oceania).

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS*

Poder	140cv (190kW)*
Torque máximo ICE	250Nm
Torque máximo E-motor	330Nm
WLTP CO2 combinado	116g/km**
Consumo combinado WLTP	5.2l/100km**
Peso Kerb	1.612-1.728kg***
CD	0.32
Velocidade máxima	170km/h
0-100km/h	7,9 segundos
Comprimento	4,425 milímetros
Largura (exceto espelhos)	1,835 milímetros
Altura	1,625 milímetros
Distância entre eixos	2,665 milímetros

*Somente energia elétrica (100% de acionamento do motor EV)
*** Dependendo do grau e especificação