Carlos Ghosn, chefe da Nissan, processa ex-empregador por US$ 1 bilhão
Executivo que pagou fiança no Japão e fugiu para Beirute entrou com ação na Justiça libanesa
Mark Sweney
@marksweney
Ter 20 Jun 2023 14.17 BST
Carlos Ghosn, o ex-executivo da Nissan que pagou fiança no Japão e fugiu para o Líbano, entrou com um processo de US$ 1 bilhão contra seu ex-empregador.
Ghosn, o mentor de uma aliança de fabricação de carros com a Renault que também envolveu a Mitsubishi Motors, foi detido no Japão em novembro de 2018 em meio a alegações de má conduta financeira envolvendo um complô para deliberadamente subnotificar sua remuneração.
Ghosn, que se esquivou do julgamento em uma fuga audaciosa para Beirute em um caso de equipamento de áudio, agora está processando a Nissan e indivíduos conectados em mais de US$ 1 bilhão (R£ 785 milhões).
O ex-executivo do setor automotivo apresentou suas alegações ao Ministério Público no tribunal de cassação no Líbano.
Ghosn, que nasceu no Brasil de pais imigrantes libaneses, vive no Líbano desde que fugiu do Japão, no final de 2019.
Ele passou 13 meses sob custódia japonesa ou vivendo sob condições estritas de fiança, incluindo vigilância de 24 horas de sua casa em Tóquio. O Líbano não tem um tratado de extradição com o Japão.
De acordo com os documentos judiciais, apresentados no mês passado e traduzidos do árabe para o inglês, Ghosn pede indenização por "danos profundos" às suas finanças e reputação.
Ghosn e seu ex-colega Greg Kelly, que no ano passado foi considerado culpado por um tribunal de Tóquio de ajudar Ghosn a esconder parte de 9,3 bilhões de ienes (R£ 60 milhões; R$ 80,4 milhões) de sua renda de reguladores financeiros, negaram irregularidades.
"As acusações sérias e sensíveis [contra mim] permanecerão na mente das pessoas por anos", disse Ghosn no processo.
O homem de 69 anos acrescentou que "sofrerá com eles pelo resto de sua vida, pois têm impactos persistentes e persistentes, mesmo que baseados em mera suspeita".
Ghosn, que também enfrenta um mandado de prisão internacional relacionado à aliança Renault-Nissan emitido pela França no ano passado, reivindica US$ 588 milhões em indenizações e custos perdidos, além de US$ 500 milhões em medidas punitivas.
O processo também faz reivindicações contra pelo menos uma dúzia de pessoas, incluindo dois membros do conselho da Nissan e vários outros funcionários, que Ghosn alega que faziam parte de um complô para derrubá-lo.
O Ministério Público do Líbano marcou uma audiência para setembro, embora um representante da Nissan tenha dito que a empresa não recebeu o processo nem tomou conhecimento dele, de acordo com a Bloomberg.
A ação judicial de 18 páginas de Ghosn também descreve o plano em que ele estava trabalhando para unir Nissan, Renault e Mitsubishi Motors em uma aliança maior com a Fiat Chrysler.
Ele afirma que o plano de tornar essa parceria irreversível foi o que motivou um complô na Nissan para que ele fosse deposto.
Ghosn alega que os esforços feitos pela Nissan para compensá-lo adequadamente para impedi-lo de potencialmente sair para se juntar a uma montadora global rival foram posteriormente "criminalizados" para derrubá-lo.
Em 1999, ele foi enviado pela Renault para ajudar a rejuvenescer a enferma Nissan, que na época estava à beira da falência, após um acordo fechado entre as montadoras francesa e japonesa.
Mais tarde, ele se tornou presidente de ambas as empresas, bem como da aliança, que foi expandida quando a Mitsubishi Motors se juntou como parceira júnior em 2016. No início deste ano, elementos da aliança foram renegociados para reparar as relações problemáticas decorrentes do acordo original.
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