Supplied photo shows a current model of Nissan Motor Co.'s luxury Cima sedan.
Espera-se que a Nissan Motor Co. encerre a produção de seu sedã de luxo Cima neste verão devido às baixas vendas, derrubando a cortina de um modelo que se tornou um símbolo da era da economia da bolha há mais de 30 anos, fontes familiarizadas com o assunto. disse quinta-feira.
Com a intenção da montadora japonesa de concentrar seus recursos no desenvolvimento de veículos elétricos, ela também encerrará a produção do modelo híbrido de seu sedã esportivo Skyline, disseram as fontes.
Os atuais modelos Cima elétricos a gasolina venderam apenas 75 unidades em 2021 e seu motor não atende aos novos padrões de ruído do Japão, disseram as fontes ao explicar a decisão de encerrar a produção.
Cima se tornou um sucesso instantâneo depois que foi lançado em 1988, vendendo cerca de 36.000 unidades em seu ano de estreia. Apelidado de "Fenômeno Cima", simbolizava o consumo robusto de bens de luxo durante a bolha econômica inflada de ativos do Japão no final dos anos 1980 e início dos anos 1990.
No total, a Nissan vendeu cerca de 280.000 modelos Cima até o final de 2021.
A montadora encerrou temporariamente a produção em agosto de 2010, após vendas fracas e a incapacidade do modelo de cumprir padrões de segurança de colisão mais rígidos.
Mas reviveu o modelo principal em 2012, transformando-o em um híbrido, em resposta aos pedidos de renascimento dos antigos proprietários e vendedores da Cima nos showrooms da Nissan.
Os modelos atuais variam de preço de cerca de 8,2 milhões de ienes (cerca de US$ 67.000).
A Nissan também encerrará a produção dos modelos híbridos e movidos a gasolina dos sedãs Fuga de luxo. Continuará desenvolvendo os modelos Skyline movidos a gasolina.
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