Yokohama - A recuperação dos lucros da Nissan e os planos de investimento em veículos elétricos estão colocando a montadora em um bom caminho para o crescimento futuro, disse recentemente o diretor de operações Ashwani Gupta.
"Nosso lucro operacional é positivo, e quando estamos falando sobre eletrificação, isso é significativo", disse Gupta em entrevista a Manus Cranny da Bloomberg Television. Os comentários de Gupta em Dubai seguem o anúncio da Nissan no final do mês passado de que gastará 2 trilhões de ienes (R $ 276 bilhões) nos próximos cinco anos para eletrificar mais sua frota.
Os comentários do COO seguem declarações feitas na segunda-feira pelo ex-CEO da Nissan, Carlos Ghosn. Participando de um briefing online do Líbano, Ghosn, que foi removido da Nissan após acusações de má conduta financeira três anos atrás, disse que a indústria automotiva está passando por uma mudança monumental para carros movidos a bateria e questionou se a atual gestão da Nissan é capaz de guiar a empresa o período de interrupção.
Com a lucratividade futura em mente, a Nissan "precisa mudar para uma nova direção", disse Ghosn. “O mercado está dizendo a você que está apostando em empresas que estão caminhando para o totalmente elétrico.“ Não acho que a administração da Nissan esteja bem equipada para isso ”, disse ele.
Ghosn, que negou as acusações de má conduta financeira, acabou deixando o Japão disfarçado para escapar do julgamento.
Gupta respondeu destacando a recuperação financeira da empresa. A Nissan anunciou no mês passado que tem como meta um lucro operacional de 180 bilhões de ienes para o ano até março, no que seria seu primeiro retorno ao lucro anual em três anos.
Com relação à eletrificação, "estamos falando em investir 2 trilhões de ienes para lançar 23 produtos", disse Gupta. "Isso é bom o suficiente em relação ao crescimento sustentável para a Nissan rumo ao futuro."
A Nissan está alocando "a produção para mercados lucrativos e mercados onde os clientes estão esperando", disse Gupta em resposta a perguntas sobre cortes de produção devido à pandemia, que interrompeu o fornecimento de chips e matérias-primas para montadoras em todo o mundo.
Questionado se a Nissan veria cortes semelhantes à queda de produção de 22% em outubro, Gupta disse: "Não tenho certeza sobre 22%, mas deve ser de dois dígitos."
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