2021/08/25
YOKOHAMA, Japão - O resfriamento da cabine do veículo normalmente requer apenas memória muscular para alcançar o painel e girar uma maçaneta ou tocar um botão; Mas para os engenheiros da Nissan, essa ação simples exige extrema atenção aos detalhes.
Ao desenvolver o novo crossover elétrico Nissan Ariya, seus designers e engenheiros não consideraram apenas a ergonomia envolvida em alcançar o painel. Eles estavam determinados a criar uma nova aparência para os controles que os motoristas geralmente consideram naturais. Isso exigiu repensar o espaço, a sensação e o posicionamento da cabine.
O interior do Nissan Ariya foi projetado para ser uma cabine espaçosa e aberta, que oferece uma sensação de calma e serenidade. Parte desse design é uma placa sem botões tradicionais. O elegante acabamento em madeira que divide o painel ganha vida quando o Nissan Ariya é ligado, iluminando um conjunto de controles ambientais encontrados logo abaixo da superfície do painel. Utilizando uma nova geração de controles de feedback tátil, esses botões sutilmente integrados abrem um mundo de possibilidades na relação entre função e design.
Da mesma forma que interagimos com a tela de um smartphone para navegar com os aplicativos, os botões de feedback tátil do Nissan Ariya reagem ao toque, comunicando-se por meio de vibrações dos dedos. Ao ajustar os controles de clima e modos de direção do Nissan Ariya, os motoristas irão interagir com um conjunto familiar de ícones; no entanto, como os pontos de interação são sentidos e ouvidos, eles podem permanecer focados na estrada. A decisão da equipe de design de integrar feedback tátil no Nissan Ariya fala com o conceito de design subjacente do futurismo japonês atemporal, que tem uma abordagem japonesa distinta para design, que transmite uma impressão simples, mas poderosa e moderna.
O designer sênior da Nissan, Hideki Tago, explica: "Criamos um espaço limpo misturando os controles táteis com o acabamento em madeira do interior. Fizemos isso de uma forma que não afetou o desempenho dos controles, permitindo-nos alcançar tanta funcionalidade. aparência atraente. "
Tago destacou que: "Ao aplicar um padrão de textura de madeira aos painéis de plástico usando um processo de hidroimpressão, demos a eles uma sensação de madeira muito realista. Ao mesmo tempo, isso permitiu que os ícones transparentes ganhassem vida quando iluminados."
Com o objetivo final da equipe de design do Nissan Ariya definido, era responsabilidade da equipe de engenharia dar vida a esse conceito de ficção científica e o processo começou com uma análise completa da própria tecnologia.
Os botões de feedback tátil estão agrupados em duas áreas específicas no Nissan Ariya: no painel principal e no apoio de braço central ajustável. O objetivo não era apenas integrar a tecnologia ao design da cabine como um meio de cativar os passageiros, mas também dar à tecnologia uma sensação natural e responsiva para uma ampla variedade de motoristas.
Após extensos testes, a equipe decidiu por botões eletrostáticos que não são apenas maiores do que os controles táteis tradicionais, mas também são mais espaçados. Isso permite uma sensação realista e intuitiva para os usuários, amplificando o feedback tátil com a sensação de clique de um botão mecânico tradicional, embora não haja nenhum botão físico tradicional envolvido.
Então veio a sintonia fina das vibrações e sons. Está correto - parece. "A vibração e o som são inseparáveis", explica Tomotaka Igarashi, o engenheiro responsável pelo desenvolvimento do HMI interior do Nissan Ariya. "Pode parecer óbvio, mas isso desafiou nossa equipe a desenvolver um som único que atendesse às expectativas do motorista e, ao mesmo tempo, projetado para ser o mais agradável possível."
Essa atenção aos detalhes em um crossover totalmente elétrico é obviamente uma necessidade, porque o mínimo som emitido pelo trem de força elétrico significa que os sons desenvolvidos pela equipe serão ouvidos claramente durante a condução. O desenvolvimento de controles hápticos exigiu que todos os cenários possíveis fossem testados repetidamente para garantir a facilidade de uso para uma ampla gama de controladores. Isso significou testes extensivos por pessoas com dedos de tamanhos e comprimentos de unhas diferentes e com diferentes forças de pressão de botão; mãos enluvadas também foram testadas para garantir a ativação do botão.
Este é apenas um exemplo de como o design e a função foram integrados desde o início no desenvolvimento do Nissan Ariya para oferecer uma experiência de direção e um nível de interação totalmente únicos.
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