quarta-feira, 7 de março de 2018

Nissan EXA

スペシャルティ、ここに極まる! NISSAN EXA 【徳大寺有恒のリバイバル試乗記】





重さ25㎏のキャノピーの脱着は2人がかり、また保管場所はどうする? といった指摘が出てきたが、販売されたこと自体に日産の勢いを感じさせた

EXAはアメリカ・カリフォルニア州サンディエゴに本拠を置くNDI(ニッサン・デザイン・インターナショナル)がデザインしたもの。NDIデザインとしては初代テラノやNXクーペなどがある
こちらはクーペモデル。こちらもフルオープンやTバールーフに変身可能だ。ただし、当時の運輸省が認めなかったため、クーペからキャノピーにはできなかったエンジンは当時まだ珍しかったツインカム4バルブのCA16DEのみで、最高出力は120psでオープンカーがツインカムを採用するのは初めてだった
Motor em que cam de gêmeo ainda rara vez 4 válvulas CA16DE, apenas máxima de saída de 120 ps usa uma came gêmea que roadster foi o primeiro
Especificações principais de Nissan EXA de
Comprimento: 4230 mm
largura: 1680 mm
altura: 1295 mm
base de roda: 2430 mm
motor: inline 4 cilindros DOHC
: O deslocamento de 1598 cc
máxima de saída: 120ps/6400 rpm
binário máximo: 14.0kgm / 5200 rpm
o peso do veículo: 1070 kg
Transmissão: 5 velocidades MT 
modo 10 combustível economia: 12,2 km/L
a esse preço de tempo: 1929000 ienes
Apareceu em: 1982

Nenhum comentário:

Postar um comentário