O Nissan President chegou ao cenário em 1966, substituindo o Cedric Special como o carro-chefe da marca. A Nissan viu que precisava do modelo para competir com o novo Toyota Crown Eight, que foi introduzido para 1965 e rapidamente sucedido pelo século de 1968.O uso imediato para o President foi encontrado no governo japonês, onde o primeiro ministro usou um como seu transporte. Enquanto isso, o imperador do país viajou em um Prince Royal especialmente construído. Um desenvolvimento notável para a primeira geração Prince veio em 1971, quando ofereceu o primeiro sistema eletrônico de frenagem antibloqueio do Japão.
Como o estilo da primeira geração estava preso nos anos 60, logo era hora de repensar. O presidente da segunda geração estreou no ano modelo de 1974, pilotando a mesma plataforma da versão anterior. As atualizações foram extensas: o presidente foi completamente refeito por dentro e por fora.
O modelo das fotos é uma versão Sovereign de nível superior (disponível a partir de 1977), e todos os emblemas indicam a presença do maior motor V8 de 4,4 litros. Um carro grande com um motor de grande deslocamento equivale a uma grande taxa de imposto de circulação no Japão, e tudo isso equivale a uma grande quantidade de prestígio para o sortudo proprietário, bem como ao seu motorista.
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