Praticamente nada foi dito pela Nissan no Salão de Genebra sobre os carros da série Z, e ainda que rumores apontem para uma possível nova geração a ser mostrada no salão de Tokyo em outubro próximo, há uma forte sensação de que nada de novo possa surgir. O atual Z está praticamente num limbo, talvez abandonado, pois carros esportivos são caros, demandam investimento forte e a Nissan hoje tem forte foco em SUV e crossovers, onde ela tem conseguido fazer dinheiro a rodo em todos os lugares do mundo.
O pequeno esportivo de tração traseira da Nissan sofre concorrência dentro da própria Nissan, já que a marca possui o GT-R, que recebe forte apoio da marca e da mídia. Apesar de rumores de que o carro pudesse vir a receber um motor de 3.0 litros V6 no salão de Tokyo, a falta de informação até o momento aponta que não existe nada de efetivo nem concreto.
Ainda que exista gente dentro da Nissan que seja entusiasta do modelo, ressuscitá-lo deve ser uma tarefa bem complicada.
A serie Z passou por várias gerações, desde o Fairlady de 1960, Datsun 240Z, 260Z de 1974, o 300Zx do final da década de 1980, o 350Z em 2002, até a atual sexta geração (Z34) 370Z que está entre nós desde 2009.
Atualmente o 370Z usa uma versão do motor de 3.7 litros da famosa série VQ da Nissan, montado sobre a plataforma FM que estreou com o Skyline V35 em 2001.
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