Com motor duplo turbo de 3.8 litros e 565 hp, esta versão do GT-R será apresentada no próximo salão de New York. Com mudanças estruturais que conferem mais rigidez a carroceria, suspensão especial e pneus com especificação do Nismo, trata-se de uma versão intermediária entre a básica e a versão Nismo do GT-R.
Uma das maiores diferença para o Nismo está na motorização, pois o Nismo conta com motor de 600 hp.
Uma outra coisa bem interessante, este GT-R terá somente transmissão automática, o que os puristas de automobilismo podem achar estranho. Verdade seja dita, a transmissão manual pode estar com os dias contados, tendência já notada a muito tempo nos carros de passeio comuns.
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