sábado, 16 de junho de 2018

Nissan tem correção de software para problemas de relatório de bateria de 30- kWh LEAF 2016-17



A Nissan divulgou uma nova declaração sobre uma correção para os carros elétricos de bateria Leaf e 2016 que estão experimentando sinais de que as baterias de 30 kWh de seus veículos estavam perdendo alcance e capacidade a uma taxa acelerada.
Os proprietários desses veículos informavam que seus carros estavam perdendo até 25% do alcance e da capacidade da bateria de seus carros em até 15.000 milhas. A cobertura de capacidade de bateria de íons de lítio de 96 meses / 100.000 milhas da Nissan substituiu as baterias suspeitas. Mas para alguns Leafs, uma substituição de bateria não foi suficiente, com o problema ressurgindo não muito tempo depois da substituição, necessitando de uma segunda bateria nova. Não ficou claro se as baterias Leaf estavam sofrendo de degradação acelerada ou se houve um problema com os controladores de bateria dos veículos.
A Nissan tem sido criticada pelo método usado para gerenciar a saúde das baterias de íon de lítio Leaf.



O problema chamou a atenção da Nissan no final do outono de 2017 e foi diagnosticado como um possível problema de software com o controlador da bateria, fornecendo cálculos imprecisos usados para determinar o estado de carga (SOC) e a faixa disponível da bateria. Análises e testes da Nissan identificaram que essa era realmente a questão. Recentemente, uma atualização de software foi emitida para corrigir os cálculos imprecisos.



Declaração de campanha de atendimento ao cliente da Nissan

Em 6 de junho de 2018, a Nissan começou a conduzir uma campanha de atendimento ao cliente na América do Norte para reprogramar o controlador de bateria de íons de lítio em 2016 e 2017 veículos LEAF de ano modelo equipados com uma bateria de 30 kWh para corrigir o cálculo usado para a capacidade da bateria medidor de nível e distância restante do veículo.A faixa de veículos exibida e o medidor de nível de capacidade da bateria nesses veículos exibem faixa e capacidade inferiores à quantidade real. A reprogramação do controlador resultará em uma exibição precisa da capacidade da bateria do LEAF e da faixa de desarme.Esta campanha de serviço está aberta a todos os LEAFs de 2016 e 2017, independentemente da quilometragem ou se a bateria tiver sido substituída anteriormente. Os proprietários devem entrar em contato com o revendedor local para agendar a atualização. Após a reprogramação, o restante da garantia original da bateria de íons de lítio e da capacidade da bateria permanecerá em vigor para todos os clientes que apresentarem degradação de bateria.

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