TÓQUIO – O lucro operacional da Nissan aumentou 45% no último trimestre, com uma combinação mais lucrativa de produtos e ganhos cambiais compensando os altos custos e o caos na cadeia de suprimentos.
Mesmo em meio à queda nas vendas de unidades, a Nissan disse que a receita mais alta por unidade e o melhor poder de preço ajudaram a aumentar a lucratividade à medida que a empresa continua em sua trajetória de recuperação.
Ao anunciar os resultados na quarta-feira, o COO Ashwani Gupta disse que a Nissan conquistou um nível mais alto de clientes na América do Norte, em parte por meio de produtos renovados e incentivos mais baixos. Os Spiffs caíram para a média da indústria, e os carros da Nissan estão repletos de tecnologia mais cara.
"O cliente está pagando por isso", disse Gupta. "O poder da nossa marca está aumentando."
O lucro operacional subiu para 91,7 bilhões de ienes (US$ 634,6 milhões) no período de julho a setembro, proporcionando uma margem de lucro de 3,6%.
Isso representa um aumento de 3,3% no ano anterior e um passo em direção à meta de médio prazo da Nissan de fornecer uma margem de lucro operacional sustentável de 5%.
O lucro líquido, no entanto, caiu 68%, para 17,4 bilhões de ienes (US$ 120,4 milhões) no trimestre. Isso se deveu em grande parte a uma grande cobrança única pelo custo de encerrar seus negócios na Rússia.
A receita avançou 30 por cento para 2,52 trilhões de ienes (US$ 17,4 bilhões) no período de três meses, mesmo com as vendas globais encolhendo 21 por cento para 750.000 veículos devido à produção prejudicada.
Entregas mais baixas
Na América do Norte, as vendas caíram 25%, para 204.000 unidades, enquanto as entregas na Europa caíram 21%, para 64.000. O volume na China, o principal mercado da Nissan, caiu 30%, para 247.000.
O aumento do lucro ajuda a Nissan a alcançar o plano de médio prazo Nissan Next da empresa. Revelado em 2020 pelo CEO Makoto Uchida, o plano de revitalização se concentra em cortar custos fixos, reduzir a capacidade de produção, lançar novos produtos e melhorar a receita por veículo.
A campanha termina no ano fiscal que termina em 31 de março de 2024, mas a Nissan está à frente do planejado em muitas medidas.
Graças à melhoria do mix de modelos e ao vento a favor do câmbio, a Nissan elevou suas perspectivas de lucro para o atual ano fiscal que termina em 31 de março de 2023.
Os ganhos cambiais adicionaram cerca de meio bilhão de dólares ao lucro operacional trimestral.
Novos produtos, como o crossover totalmente elétrico Ariya, o carro esportivo Z e o crossover Rogue, ajudaram a elevar a reputação da marca e a obter melhores clientes e preços.
"A mistura melhorou muito", disse o CFO Stephen Ma. "Os clientes reagiram muito bem a todos os nossos novos produtos."
A Nissan agora vê o lucro operacional aumentar 46%, para 360,0 bilhões de ienes (US$ 2,49 bilhões), em comparação com o ano fiscal anterior.
A perspectiva revisada do lucro líquido também é melhor do que a delineada anteriormente, mas ainda representa um declínio de 28% em relação ao ano fiscal anterior.
Espera-se que as taxas de câmbio benéficas ajudem a impulsionar um aumento de 29% na receita global, mesmo que a Nissan reduza sua previsão de volume devido a problemas contínuos na cadeia de suprimentos.
A Nissan havia previsto anteriormente que as vendas globais aumentariam para 4,0 milhões de veículos no atual ano fiscal. Mas agora alerta para um declínio de 4,5%, para 3,7 milhões de unidades.
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