Depois de mais de quatro décadas e oito gerações, o Nissan Maxima terminará seu ciclo no próximo ano. A Nissan confirmou que encerrará a produção do sedã em meados de 2023. As vendas falharam recentemente, pois a Nissan movimentou apenas 3.753 unidades do Maxima no primeiro semestre de 2022, em comparação com 78.610 Altimas vendidas no mesmo período.
Outro Maxima ainda pode estar nos planos, no entanto, já que a declaração oficial da Nissan diz que a empresa está “priorizando veículos elétricos” e nos aconselha a “ficar atento às futuras notícias do Nissan Maxima”. Achamos que isso significa que o próximo sedã Nissan EV, programado para chegar em 2025, usará o nome Maxima. Ele será construído no Mississippi ao lado de um sedã Infiniti, e os teasers mostram um rosto futurista semelhante ao do crossover Ariya, além de uma linha de teto curvada.
Ainda assim, os Maximas de outrora, como melhor nos lembramos deles - como sedãs esportivos com motores V-6 e transmissões manuais disponíveis - não existem mais. Como três vezes vencedor do 10Best (os modelos Maxima SE de segunda e terceira geração foram premiados), o Maxima tem sido um dos nossos Nissans favoritos. Chegou até a ser capa da Car and Driver, da edição de junho de 1994. As últimas gerações foram apenas CVT, no entanto.
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A geração atual foi nosso sedã grande mais bem classificado por algum tempo, mas se tornou mais irrelevante à medida que envelheceu. Seu segmento também diminuiu, com a Ford abandonando o Taurus e o Hyundai e a Kia também descontinuando o Azera e o Cadenza. A Toyota persiste, pois está substituindo o Avalon pelo Crown para 2023, e a Dodge e a Chrysler ainda vendem o antigo Charger e 300 sedãs.
Veremos o que o futuro reserva para um possível Maxima EV, pois em breve poderemos ouvir mais notícias sobre este próximo modelo que pode estrear nos próximos anos.
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