A Renault SA (RENA.PA), a Nissan Motor Co e a Mitsubishi Motors Corp (7211.T) planejam triplicar seus investimentos para desenvolver em conjunto veículos elétricos (VEs), disseram à Reuters duas pessoas com conhecimento do plano.
À medida que as montadoras estabelecidas enfrentam a pressão de novos concorrentes e uma mudança esperada na demanda para veículos elétricos, a aliança franco-japonesa está buscando aprofundar a cooperação.
Os três devem anunciar na quinta-feira um plano para investir mais de 20 bilhões de euros (US$ 23 bilhões) nos próximos cinco anos no desenvolvimento de veículos elétricos, disseram as fontes. Até 2030, espera-se que a aliança apresente mais de 30 novos EVs de bateria sustentados por cinco plataformas comuns, disseram eles.
Isso para além dos 10 mil milhões de euros que o grupo já gastou em eletrificação, disseram as duas pessoas com conhecimento do plano.
Um porta-voz da Nissan se recusou a "comentar especulações". Porta-vozes da Renault e da Mitsubishi não responderam aos pedidos de comentários.
O plano “Aliança para 2030” visa mostrar “cooperação intensificada” entre as montadoras, destacando uma “visão compartilhada sobre eletrificação e mobilidade conectada”, disse uma fonte. Espera-se que as cinco plataformas comuns cubram 90% dos EVs que as empresas devem desenvolver e lançar até 2030, disseram as fontes.
A aliança de três empresas desenvolveu e implantou parcialmente quatro plataformas EV comuns.
Um sustenta EVs como o próximo Ariya da Nissan e o Megane EV da Renault, e outro suporta carros acessíveis e sem frescuras da Nissan e seu parceiro de mercado chinês Dongfeng, bem como para a marca Dacia da Renault. As outras duas são plataformas para micro minis, chamados “kei cars” no Japão, e veículos comerciais leves.
Em meados da década, a aliança pretende implantar uma quinta plataforma comum para EVs compactos projetada pela Renault, disseram as fontes.
A Nissan já decidiu usar esta plataforma, chamada CMFB-EV, e outros componentes padronizados para eletrificar o carro compacto Nissan Micra, enquanto a Renault deve apresentar um carro EV semelhante baseado na mesma plataforma, disseram as fontes. O Micra EV está projetado para ser lançado em meados da década de 2020.
As montadoras esperam tornar os EVs compactos tão acessíveis quanto os veículos movidos a gasolina de tamanho semelhante, disseram as fontes.
Espera-se que as montadoras usem baterias comuns e outros componentes-chave. A aliança planeja investir conjuntamente em capacidade para produzir na França, Grã-Bretanha, China e Japão um total de 220 gigawatts-hora de capacidade de bateria até 2030 sob o plano, disseram as fontes.
Ao padronizar e compartilhar baterias, a aliança espera reduzir pela metade os custos de fabricação de baterias, disseram eles.
A aliança também deve compartilhar a tecnologia de baterias de íons de lítio de estado sólido, que a Nissan vem desenvolvendo, disseram eles.
O plano era que os líderes da Renault, Nissan e Mitsubishi anunciassem o plano para 2030 no outono passado em um evento no Japão, mas o anúncio foi adiado até esta semana por causa de um surto de COVID-19 no Japão, disseram as fontes.
Um desentendimento entre Nissan e Renault sobre as propostas da empresa francesa para uma fusão completa – tensões que explodiram com a prisão do ex-líder da aliança Carlos Ghosn em 2018 – correspondeu a esforços paralisados para colaborar em tecnologia e desenvolvimento de veículos, pessoas com conhecimento do assunto disseram.
As três montadoras têm suas próprias tecnologias híbridas com poucas peças e sistemas compartilhados. A cooperação limitada no fornecimento e desenvolvimento levantou preocupação dentro do grupo sobre a capacidade de obter economia de custos, disse uma fonte.
Não ficou imediatamente claro se os líderes da aliança discutirão os híbridos como parte de seu plano para 2030.
A Nissan disse em novembro que planejava gastar cerca de US$ 18 bilhões em cinco anos para acelerar a eletrificação de veículos, lançando 23 veículos eletrificados – incluindo híbridos gasolina-elétricos – até 2030, incluindo 15 EVs. Metade do mix de veículos da Nissan será eletrificado até 2030, incluindo EVs e híbridos e-Power, disse a empresa.
A Renault disse que sua marca Renault será 100% elétrica na Europa até 2030, mas funcionários da empresa disseram à Reuters que a meta não se aplica a mercados fora da Europa e a outras marcas do grupo, como Dacia.
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