De acordo com o Levy County Journal, Joshua Brown, 45, estava dirigindo em uma rodovia na Flórida quando um caminhão com semirreboque atravessou a estrada de forma perpendicular ao carro, fazendo uma curva à esquerda a partir de uma interseção da estrada sem semáforo.
O Model S tem um radar frontal para detectar obstáculos, mas ele “desconsidera o que parece ser uma placa suspensa em um pórtico para evitar eventos falsos de frenagem”, explica Elon Musk no Twitter.
Nos carros da Tesla, o motorista é sempre o responsável pelas ações do veículo, mesmo com o Autopilot ligado. No entanto, segundo a empresa, o sol estava muito forte para o motorista notar o obstáculo, e ele não freou. O teto do carro colidiu com o semirreboque; o veículo continuou andando e foi parar a 30 m da rodovia. Brown morreu no local.
De acordo com a Tesla, esta é a primeira morte em mais de 200 milhões de km com o Autopilot
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