O valor é de R$ 89.990,00, eu cheguei a ver o carro em uma loja em São Paulo, o que mais chamou a minha atenção é o sistema de câmera 360 graus:
Mas o carro nesta versão SL, a mais completa, vem com 6 airbags, controle de tração e estabilidade, direção elétrica, sensor crepuscular, assistente de partida em rampa, i-Key, , tela touc-screen de 7 ".
A primeira coisa que eu senti ao sentar na cabine é a qualidade do banco, salvo engano trata-se do banco com tecnologia Zero Gravity, que equipa a algum tempo o Altima. Excelente, muito confortável, bem diferente do banco do Sentra, que agora eu estou achando duro e desconfortável.
Neste CVT a Nissan optou por implementar o D-Step, que simula as trocas de marchas, mas somente nos momentos em que o motorista tentar um kick-down, nas acelerações mais baixas o carro vai se comportar como o CVT convencional, acelerando suavemente e progressivamente, sem trancos. Deve ser para tentar agradar ao consumidor, que ainda hoje acha estranho o comportamento deste câmbio.
Só estas mudanças no câmbio já justificam minha ida novamente a loja para um test-drive do Kicks.
E gostaria muito de saber como são os apps para navegação, basicamente o Spotify e Waze, que depois que comecei a usar, não tenho mais como deixar de lado.
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