Guerra de preços de carros elétricos chega ao Brasil com modelo de entrada da BYD
A estratégia agressiva da montadora chinesa BYD, uma das líderes globais em vendas de carros elétricos, mexeu com o mercado brasileiro. Além do plano de investir R$ 3 bilhões na produção local, a companhia trouxe um compacto 100% elétrico para brigar no segmento mais demandado no país. Após seu lançamento, os preços de modelos da concorrência sofreram reduções.
O compacto 100% elétrico ICAR, da CAOA Chery, passou de R$ 149.990 em junho para R$ 139.990 em julho, segundo levantamento da consultoria automotiva JATO Dynamics. Uma queda de 6,7%.
Já o compacto E-JS1 da JAC Motors teve uma redução de R$ 10.000 na mesma base de comparação, de R$ 164.900 para R$ 154.900. Uma redução de 6,1%.
“A BYD é a montadora de elétricos mais importante da China e veio para o Brasil com preços competitivos. Isso causou um rebuliço no mercado, impactando diretamente os competidores. O brasileiro gosta de preço”, afirmou à Bloomberg Línea Milad Kalume Neto, diretor da JATO.
Nenhum comentário:
Postar um comentário