sexta-feira, 29 de setembro de 2017

Aliança Renault-Nissan pede passagem entre os maiores fabricantes do mundo

O grupo franco-japonês, que comprou recentemente a Mitsubishi, liderou o ranking mundial de vendas em junho e ultrapassou a Toyota no ano

O Nissan Qashqai é o carro mais vendido da Aliança Renault-Nissan, com 253 mil unidades, mas está apenas em 19º lugar no ranking global
Divulgação
O Nissan Qashqai é o carro mais vendido da Aliança Renault-Nissan, com 253 mil unidades, mas está apenas em 19º lugar no ranking global
Se você quiser ter uma ideia das verdadeiras forças da indústria automobilística mundial, esqueça o Brasil. O mercado brasileiro só é relevante na América do Sul. Alguns fabricantes que brilham aqui são apenas coadjuvantes na guerra mundial e outros, que não emplacam na terra dos Gol, Palio e Onix (nossos últimos campeões), vão muito bem lá fora.

Para se ter uma ideia, a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), que disputa carro a carro a liderança com a GM (General Motors) no Brasil, é apenas a 9ª colocada no ranking mundial de vendas. E a GM, embalada pela forte presença da Chevrolet em Pindorama, ocupa a 4ª posição. A grande surpresa da indústria mundial em 2017 é a Aliança Renault-Nissan . O grupo franco-japonês foi o que mais vendeu carros de passeio e comerciais leves no mundo em junho, segundo a consultoria Focus 2 Move, que computou as vendas de 140 mercados. Foram 924 mil veículos leves vendidos das marcas Renault, Nissan, Dacia, Datsun e Mitsubishi (adquirida no ano passado por US$ 2,3 bilhões).

Placar agregado

O Corolla é um dos responsáveis por manter a Toyota entre os três fabricantes de maior sucesso no mundo e lidera o ranking com 615 mil vendas
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O Corolla é um dos responsáveis por manter a Toyota entre os três fabricantes de maior sucesso no mundo e lidera o ranking com 615 mil vendas




No ranking do primeiro semestre completo, a dobradinha Renault-Nissan também brilhou. Pela primeira vez nos últimos cinco anos um fabricante se intrometeu no meio da briga dos grupos Volkswagen (inclui Audi e outras marcas) e Toyota (inclui Lexus). Os números de venda globais do primeiro semestre e as variações em relação ao mesmo período do ano passado são os seguintes:

Volkswagen5,126 milhões +0,9%
Renault-Nissan5,072 milhões+7,9%
Toyota4,943 milhões+ 2,9%
GM3,813 milhões -0,3%
Hyundai-Kia3,435 milhões-11,9%
Ford3,144 milhões -2,1%
Honda2,601 milhões +9,5%
FCA2,529 milhões +1,8%
PSA1,610 milhão-5,6%
Suzuki1,447 milhão +9,3%

Chama atenção as quedas vertiginosas de duas duplas: a coreana Hyundai-Kia (-11,9%) e francesa Peugeot-Citroën (-5,6%). Numa demonstração de que a indústria japonesa vive um bom momento, além da própria Aliança Renault-Nissan (que subiu 7,9% com o reforço da Mitsubishi), a Honda e a Suzuki tiveram os maiores crescimentos entre os 10 maiores grupos, com 9,5% e 9,3%, respectivamente.


O Volkswagen Golf não vende nada no Brasil, mas é o segundo carro mais emplacado no mundo, com 443 mil unidades em seis meses
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O Volkswagen Golf não vende nada no Brasil, mas é o segundo carro mais emplacado no mundo, com 443 mil unidades em seis meses

Quanto ao ranking de carros, o Japão continua dando as cartas, com dois modelos entre os quatro mais vendidos no primeiro semestre de 2017 – e ambos com sucesso também no Brasil. O Toyota Corolla lidera com 615 mil vendas, seguido da picape Ford F-Series (519 mil), do Volkswagen Golf (443 mil) e do Honda Civic (393 mil).

Hakosuka KPCG10 GT-R

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Substituindo motor de passo do câmbio CVT de Sentra






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quinta-feira, 28 de setembro de 2017

2018 Nissan Armada Platinum Reserve



Com detalhes visuais novos, com Dark Chrome, várias partes cromadas, rodas aro 20.  Por dentro, bancos de couro em dois tons, com costura especialmente desenhada, detalhes em Black Quartz e partes em tons na cor madeira.

Na parte mecânica, um motor de 390 hp, um V8 de 5.6 litros e transmissão de 7 marchas dá vida ao carro. Vem com vários sistemas de segurança como Intelligent Forward Collision Warning, Intelligent Back-up Intervention e Intelligent Around View Monitor, além do Intelligent Rear View Monitor, o retrovisor operado por câmera.

Chega as autorizadas norte-americanas em outubro por US$ 61.690 na versão de tração dianteira, e US$ 64.590 na versão 4x4.












Nissan X-Trail

Infiniti Emerg-E


MotorMotores elétricos (2), 1.2-litro de três cilindros de 150 kW
Velocidade130 km/h (cerca de 209 km/h)
Saída máximaPS 402
Binário máximo102 kgm
0-60 mph4.1 segundos
Sistema de movimentaçãoMovimentação da traseiro-roda








Prototype 9








Nissan Note e-Power

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Hakosuka Skyline KPGC10

Nissan Micra Fashion Edition


Nissan X-Terra

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Retrovisor inteligente Note e-Power

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